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1. K 750 088 puis Ku 233 707 en 1924‏‎ (1 version)
2. Cef 251‏‎ (1 version)
3. Barsac VP‏‎ (1 version)
4. AAz 1 601‏‎ (1 version)
5. TTf 767 687, 762 888, 762 999 puis TTouf 534 à 536 en 1924‏‎ (1 version)
6. K 753 198 puis Ku 233 213‏‎ (1 version)
7. Cf 855 et 856‏‎ (1 version)
8. ABCe 104 à 107‏‎ (1 version)
9. T 758 013, 758 015, 758 016 puis Tou 1 005 à 1 007 en 1924‏‎ (1 version)
10. N° 1 555 et 1 556 puis 110 et 111 du Midi‏‎ (1 version)
11. M 29 à 34 puis PA 43 001 à 43 006 en 1924‏‎ (1 version)
12. K 753 635 puis Kzu 233 868 en 1924‏‎ (1 version)
13. Fv 769 209 puis Ku 233 929 en 1934‏‎ (1 version)
14. Classification et numérotage général des voitures et wagons‏‎ (1 version)
15. AB 501 à 525‏‎ (1 version)
16. Ts 1 à 250‏‎ (1 version)
17. T 758 085 puis To 1 455 en 1924‏‎ (1 version)
18. Roubinarié (La)‏‎ (1 version - page de redirection)
19. N° 2 851 à 2 854 du Midi‏‎ (1 version)
20. Malviès-Lauraguel‏‎ (1 version)
21. Kf 752 922 et 752 923 puis Kuf 233 076 et 233 077 en 1924‏‎ (1 version)
22. AS 1‏‎ (1 version)
23. Ufx 1 à 1 200‏‎ (1 version)
24. T 758 141 puis T 881 en 1924‏‎ (1 version)
25. SRuf 7 à 16‏‎ (1 version)
26. N° 751 à 760 du Midi‏‎ (1 version)
27. Kf 755 593, 755 606, 755 755, 755 778, 755 820, 755 889, 755 938, 755 966 puis Kuf 233 171 à 233 178 en 1924‏‎ (1 version)
28. Fvf 769 495 puis Kuf 233 904 en 1934‏‎ (1 version)
29. Bordeaux-Saint-Louis Dépôt ou annexe traction‏‎ (1 version)
30. A 503 à 509‏‎ (1 version)
31. Uy 1 à 100‏‎ (1 version)
32. T 763 063 à 763 878 puis Tou 917 à 930 en 1924‏‎ (1 version)
33. Oloron-Sainte-Marie PV‏‎ (1 version)
34. Kf 755 979 puis Kuf 233 167 en 1924‏‎ (1 version)
35. D 501 à 504‏‎ (1 version)
36. AgTL 5 054 à 5 057 puis A5cL2Yi 24 à 27 en 1924‏‎ (1 version)
37. T 763 174 puis To 1 234 en 1924‏‎ (1 version)
38. Ossès‏‎ (1 version - page de redirection)
39. Mimizan-les-Bains‏‎ (1 version)
40. Ks 5 605 à 5 764 puis K 223 065 à 223 764 en 1924‏‎ (1 version)
41. Dm 1 à 314‏‎ (1 version)
42. T 763 347 et 763 773 puis To 1 236 et 1 237 en 1924‏‎ (1 version)
43. Moncougnan‏‎ (1 version)
44. L 756 971 puis Lu 62 977 en 1924‏‎ (1 version)
45. Dy 216 à 320 puis Mew7 216 à 320 en 1924‏‎ (1 version)
46. C4Eyfi 11 133 puis C4PEyfi 14 183 au PO-Midi‏‎ (1 version)
47. 10 janvier 1915, Saint-Jean-Pied-de-Port‏‎ (1 version)
48. T 763 578 puis Tou 933 en 1924‏‎ (1 version)
49. Saint-Martin-de-Villerréglan‏‎ (1 version)
50. Dyf 29 014 puis Dy 29 063 en 1924, Dy 27 063 au Po-Midi‏‎ (1 version)

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