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1. Ff 769 395‏‎ (1 version)
2. Tf 767 927 puis Tof 697 en 1924‏‎ (1 version)
3. TT 758 165 et 763 592 puis TTou 854 et 855 en 1924‏‎ (1 version)
4. Nfr 1 à 42 puis Ff 32 701 à 32 742 en 1924‏‎ (1 version)
5. Avalats (Les)‏‎ (1 version)
6. 20 août 1908, environs de Pau‏‎ (1 version)
7. K 753 034 et 753 649 puis Kzu 233 895 et 233 896 en 1924‏‎ (1 version)
8. Fontpédrouse, Viaduc Séjourné (moyen)‏‎ (1 version)
9. TTf 767 879 puis TTouf 538 en 1924‏‎ (1 version)
10. Nzsw7f 991 à 997‏‎ (1 version)
11. K 753 231 puis Ku 233 759 en 1924‏‎ (1 version)
12. Fs 65 001 à 65 250‏‎ (1 version)
13. Cf 862‏‎ (1 version)
14. T 758 027 et 758 115 puis Tou 1 012 et 1 013 en 1924‏‎ (1 version)
15. 52 wagons de la série TT 758 003 à 758 183 puis TTou 792 à 843 en 1924‏‎ (1 version)
16. M 621 à 624 puis PA 43 154 à 43 157 en 1924‏‎ (1 version)
17. K 801 à 808 du Médoc‏‎ (1 version)
18. Fv 769 213‏‎ (1 version)
19. Tyw 201 à 380‏‎ (1 version)
20. T 758 092 puis Tou 991 en 1924‏‎ (1 version)
21. Routier-Brugairolles‏‎ (1 version)
22. N° 3 001 à 3 020 du Midi‏‎ (1 version)
23. B 562 vers 571‏‎ (1 version)
24. Kf 752 926 puis Kuf 233 081 en 1924‏‎ (1 version)
25. Fv 769 407‏‎ (1 version)
26. Uk 198 à 205‏‎ (1 version)
27. T 758 147 puis To 1 456 en 1924‏‎ (1 version)
28. S 1‏‎ (1 version)
29. Marvejols VP‏‎ (1 version)
30. Baixas‏‎ (1 version)
31. Kf 755 662 et 755 745 puis Kuf 232 829 et 232 830 en 1924‏‎ (1 version)
32. T 763 073 puis Tu 862 en 1924‏‎ (1 version)
33. Saint-Couat‏‎ (1 version)
34. Or 30 101 à 30 300 puis Fa 36 101 à 36 300 en 1924, Fau2 30 601 à 30 800 au PO-Midi‏‎ (1 version)
35. AAz 1 401 à 1 455, puis A4t 811 à 864 en 1924‏‎ (1 version)
36. Kf 863 à 872 du Médoc‏‎ (1 version)
37. Daufage-l’Estampe‏‎ (1 version)
38. T 763 199 puis Tou 934 en 1924‏‎ (1 version)
39. Mirandol VP‏‎ (1 version)
40. ABCe 103‏‎ (1 version)
41. Kx 2 865 à 3 714‏‎ (1 version)
42. T 763 382 puis Tou 957 en 1924‏‎ (1 version)
43. Berceau-de-Saint-Vincent-de-Paul (Le)‏‎ (1 version)
44. AB 501 et 502 d’Albi à Carmaux‏‎ (1 version)
45. L 757 909 et 757 957 puis Lu 62 972 et 62 973 en 1924‏‎ (1 version)
46. Gimont, pont Saint-Jean‏‎ (1 version)
47. Dyf 29 001 puis Dy 29 051 en 1924‏‎ (1 version)
48. T 763 586 puis Tou 1 231 en 1924‏‎ (1 version)
49. AL 9 à 23‏‎ (1 version)
50. Voitures Mixtes‏‎ (1 version)

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