A2B5tf 4 001 à 4 050

Généralités

• Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à 2 essieux, les A2B5tf 4 001 à 4 050 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1929-1930 par transformation de B7tf 9 321 à 9 370 de 1906-1907.

• Elles comportent 54 places en 7 compartiments, 2 de 1ère classe, 5 de 2ème classe, 1 WC et 1 couloir latéral. Elles sont dotées d’un châssis métallique.

• Marquage :
  • Midi : A2B5tf 4 001 à 4 050,
  • PO-Midi : A2B5tf 4 001 à 4 050 puis AB3sC4Ptf 4 001 à 4 050,
  • SNCF : /

• Construction :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1933 : 49 voitures, 4 001 à 4 047, 4 049, 4 050,

Diagrammes et plans

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  1934 diagramme 238

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  1934 diagramme 238

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  1934 diagramme 238

Fiche technique simplifiée

• Nombre de places par voiture : 54
• Nombre des essieux : 2
• Ecartement des essieux : 8,200 m
• Diamètre des roues : 1,120 m
• Longueur :
  • entre tampons : 15,160 m
  • châssis : 14,000 m
• Dimensions intérieures des compartiments :
  • Longueur : 1,855 m
  • Largeur : 2,760 / 2,055 m
  • Hauteur sous plafond : 2,138 m
• Poids: 19,200 t
• Frein 1933:
  • 4 001 à 4 047 : Westinghouse rapide
  • 4 049, 4 050 : Westinghouse rapide et modérable
• Eclairage 1933 : électrique
• Chauffage 1933 : électrique et vapeur
• Intercommunication : Midi