AAz 116 à 175, puis A4t 716 à 774 en 1924

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Généralités

  • Voitures de 1ère classe à 2 essieux, les AAz 116 à 175, puis A4t 716 à 774 en 1924, sont construites pour la Compagnie du Midi en 1893-1894.
  • Elles comportent 26 places en 4 compartiments, 1 WC avec lavabo et 1 couloir latéral. Elles sont dotées d’un châssis métallique.
  • Les 155 et 167 sont munies de l’intercommunication PLM.
  • Marquage :
    • Midi : AAz 116 à 175, puis A4t 716 à 774 en 1924
    • PO-Midi : /
    • SNCF : /
  • Construction :
  • Modifications :
    • 1905 :
      • 116, 145, 174 : intercommunication PO, chauffage par thermosiphon, par la vapeur,
      • 117, 164 : chauffage par la vapeur,
      • 146 à 151 : éclairage au gaz,
      • 118, 123, 130, 135 : intercommunication PO, conduite pour le chauffage par la vapeur,
      • 141, 156, 159, 165, 169 : intercommunication PO,
      • 124 à 128 : intercommunication PLM, chauffage par la vapeur,
      • 155-167 : intercommunication PLM,
  • Inventaire :
    • entre 1894 et 1898 : 59 voitures, retrait de la 142 transformée en AAzf,
    • 1919 : 58 voitures,
    • 1924 : 59 voitures, 116 à 141, 143 à 175,
    • 1929 : 3 voitures de la série transformées en A2B2t 4 781 à 4 783,
    • 1934 : 3 voitures, 751, 753, 754,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Nombre de places par voiture : 26
  • Nombre des essieux : 2
  • Ecartement des essieux : 5,800 m
  • Diamètre des roues : 1,120 m
  • Longueur :
    • entre tampons : 10,720 m
    • châssis : 9,600 m
  • Dimensions intérieures des compartiments :
    • Longueur :
      • origine : 2,130 m
      • 1919 : 2,122 m
    • Largeur :
      • origine : 2,745 m
      • 1919 : 2,745 / 2,020 m
    • Hauteur sous plafond :
      • Milieu :
        • origine : 2,135 m
        • 1919 : 2,128 / 2,073 m
      • Côtés :
        • origine : 1,980 m
        • 1919 : 1,973 m
  • Poids :
    • origine : 12,700 t
    • 1934 : 14,100 t
  • Frein :
    • 1900 :
    • 116 à 141, 143 à 154, 156 à 166, 168 à 175 : Wenger
    • 155, 167 : Westinghouse et modérable
    • 1905 :
      • 116 à 175 sauf ci dessous : Wenger
      • 124 à 128, 155, 167 : Westinghouse et modérable
      • 116, 145, 174, 118, 123, 130, 135,141, 156, 159, 165, 169 frein à action rapide
    • 1919 :
      • 124 à 128, 155, 167 : Westinghouse et modérable
      • 116 à 123, 129 à 141, 143 à 154, 156 à 166, 168 à 175 : Westinghouse rapide,
      • 1934 : Westinghouse rapide
  • Eclairage 1933 : électrique
  • Chauffage 1933 : électrique
  • Intercommunication 1933 : Midi