C 165 à 315

Généralités

• Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les C 165 à 315, sont construites pour la Compagnie du Midi de 1860 à 1876.

• Elles comportent 50 places en 5 compartiments, 4 compartiments communicants et 1 compartiment réservé.

• Construction :
  • 1860 : 165 à 189 par la Compagnie Générale de Matériel,
  • 1862 : 190 à 201 par les Ateliers de la Compagnie,
  • 1865 : 202 à 211 par les Ateliers de la Compagnie,
  • 1867 : 212 à 226 par les Ateliers de la Compagnie,
  • 1868 : 227 à 259 par Maze et Voisine,
  • 1872 : 260 à 274 par Bonnefond et Compagnie,
  • 1876 : 275 à 315,

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1892 : 151 voitures,
  • 1899 : 143 voitures, 165 à 198, 200 à 216, 218 à 309, les C 310 à 315 sont transformées en CD 19 à 24,
  • 1905 : 143 voitures,
  • 1919 : 123 voitures, 165 à 180, 182, 183, 185 à 190, 192 à 198, 200 à 205, 207 à 216, 218 à 270, 272 à 294,
  • 1924 : 87 voitures, 166 à 170, 172 à 175, 177 à 180, 182, 183, 185 à 189, 192 à 196, 198, 200, 201 à 204, 207 à 213, 215, 219, 223 à 225, 228 à 231, 233 à 235, 238, 240, 241, 245, 247, 251 à 254, 257 à 261, 264, 265, 267, 268, 270, 273, 276 à 279, 281 à 287, 289,,
  • 1933 : 1 voiture, 189,

Fiche technique simplifiée

• Nombre de places par voiture : 50
• Nombre des essieux : 2
• Ecartement des essieux : 4,000 m
• Diamètre des roues : 1,010 m
• Longueur entre tampons : 8,120 m
• Dimensions intérieures des compartiments :
  • Longueur : 1,380 m
  • Largeur : 2,500 m
  • Hauteur sous plafond :
    • 1875 : 1,875 m
    • 1892 :
      • Milieu : 1,830 m
      • Côtés : 1,740 m
• Poids:
  • 1875 : 6,250 t
  • 1892 : 7,550 t
• Frein :
  • 1892 : Wenger