Dx 96 à 175 puis Mew7 96 à 175 en 1924

Généralités

• Fourgons à bagages puis à marchandises à 2 essieux, les Dx 96 à 175 puis Mew⁷ 96 à 175 en 1924, sont construits pour la Compagnie du Midi en 1860-1863.

• Ils sont dotés d’un châssis en bois et comportent 2 niches à chiens.

• 1923 : série est passée en 2ème catégorie, fourgons à marchandises, même marquage,

• Construction :
  • 1860 : 96 à 115 par Graffenstaden,
  • 1863 : 116 à 175 par les Ateliers de la Compagnie,

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1875 : 80 fourgons,
  • 1892 : 79 fourgons, 96 à 115, 116 à 149, 151 à 175,
  • 1899 : 77 fourgons, 96 à 115, 117 à 149, 151 à 167, 169 à 175,
  • 1905 : 74 fourgons,
  • 1919 : 63 fourgons, 96 à 100, 102 à 108, 110 à 114, 118, 119, 122 à 130, 132 à 137, 139, 142 à 144, 146 à 149, 151 à 153, 156 à 162, 164 à 167, 169 à 175,
  • 1923 : 47 fourgons, 96 à 98, 100, 102 à 106, 108, 111, 113, 114, 118, 119, 122, 124 à 130, 132, 134, 135, 139, 142, 144, 148, 149, 152, 157, 158, 160 à 162, 164 à 167, 169, 170, 172 à 175,
  • 1933 : 20 fourgons, 96, 103, 104, 105, 108, 119, 124, 130, 132, 134, 139, 144, 158, 164, 165, 167, 169, 170, 175,

Fiche technique simplifiée

• Nombre des essieux : 2
• Ecartement des essieux : 3,600 m
• Diamètre des roues : 1,010 m
• Longueur entre tampons : 7,220 m
• Largeur des portes : 1,400 m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 6,024 m
  • Largeur : 2,444 m
  • Hauteur sous courbes :
    • Milieu : 1,890 m
    • Côtés : 1,810 m
• Poids à vide :
  • 1875 : 6,300 t
  • 1892 : 7,000 t
  • 1919 : 11,000 t avec 4,000 t de lest
• Limite de charge :
  • origine 5,000 t
  • 1919 :
    • GV : 2,000 t
    • PV : 4,000 t
• Frein :
  • 1875 :
    • 96 à 110, 112 à 115, 126 à 175 : à vis
    • 111, 116 à 125 : à genou
  • 1892 : Wenger et à vis