If 1 à 8 puis Sef 751 à 757 en 1924

Généralités

• Wagons lestés à frein à 2 essieux, les If 1 à 8 puis Sef 751 à 757 en 1924, sont construits pour la Compagnie du Midi en 1884 par transformation de wagons I.

• Marquage :
  • Midi : If 1 à 8 puis Sef 751 à 757 en 1924,
  • PO-Midi : /,
  • SNCF : /,

• Construction :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1919 : 8 wagons,
  • 1923 : 7 wagons, 1 à 4, 6 à 8,
  • 1933 : 2 wagons, 752 (ex 2), 756 (ex 7),

Fiche technique simplifiée

• Nombre des essieux : 2
• Ecartement des essieux : 3,220 m
• Diamètre des roues : 0,925 m
• Longueur :
  • entre tampons : 7,230 m
  • châssis : 6,000 m
• Largeur des portes : / m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 5,900 m
  • Largeur : 2,560 m
  • Hauteur : 0,455 m
• Poids à vide : 6,000 t
• Limite de charge : 5,000 t
• Frein :
  • 1892 : à vis à 8 sabots
  • 1933 : CB et à vis G