KKw3f 243 001 à 244 506

Généralités

• Wagons couverts pour bestiaux et marchandises à 2 essieux, les KKw3f 243 001 à 244 506 sont construits pour la Compagnie du Midi en 1924-1928.

• De type unifié, ils sont dotés d’un châssis métallique et sont douanables à volets extérieurs avec guérite fermée.

• En 1933, ils sont « Transit ».

• Marquage :
  • Midi : KKw3f 243 001 à 244 506,
  • PO-Midi : /,
  • SNCF : 4 Kf 281 501 à 283 065,

• Construction :
  • 1924 : 243 001 à 243 199,
  • 1925 : 243 200 à 243 919,
  • 1926 :
    • 243 920 à 244 000,
    • 244 301 à 244 315 par transformation des KKf 241 571, 241 582, 241 637, 241 714, 241 778, 241 966, 241 991, 242 050, 242 055, 242 129, 242 183, 242 372, 242 502, 242 510, 242 539,
  • 1928 :
    • 244 001 à 244 158, 244 160 à 244 300 : plan Dawes,
    • 244 316 à 244 506,

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1933 : 1 563 wagons,

Fiche technique simplifiée

• Nombre des essieux : 2
• Ecartement des essieux : 3,750 m
• Diamètre des roues : 1,050 m
• Longueur :
  • entre tampons : 8,885 m
  • châssis : 7,755 m
• Largeur des portes : 1,600 m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 7,290 m
  • Largeur : 2,602 m
  • Hauteur sous traverse : 2,395 m
• Poids à vide : 11,200 t
• Limite de charge :
  • GV : 10,000 t
  • PV : 20,000 t
• Frein : Westinghouse à triple valve L2ou Lu et frein à vis G