Sf 1 à 10 puis Sef 701 à 707 en 1924

Généralités

• Wagons lestés à frein à 2 essieux, les Sf 1 à 10 puis Sef 701 à 707 en 1924, sont construits pour la Compagnie du Midi en 1875 par transformation de wagons Uk.

• Marquage :
  • Midi : Sf 1 à 10 puis Sef 701 à 707 en 1924,
  • PO-Midi : /,
  • SNCF : /,

• Construction :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1923 : 10 wagons,
  • 1933 : 3 wagons, 701 (ex 1), 705 (ex 8), 706 (ex 9),

Fiche technique simplifiée

• Nombre des essieux : 2
• Ecartement des essieux : 2,650 m
• Diamètre des roues : 0,925 m
• Longueur :
  • entre tampons : 5,770 m
  • châssis : 4,540 m
• Largeur des portes : / m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 4,460 m
  • Largeur : 2,500 m
  • Hauteur : 0,600 m
• Poids à vide: 4,600 t
• Limite de charge : 6,000 t
• Frein :
  • 1892 : à vis à 4 sabots
  • 1933 : CB et à vis G