W 32 et 33 puis Xf 183 et 184 en 1924

Généralités

• Wagons de secours à 2 essieux, les W 32 et 33 puis Xf 183 et 184 en 1924, sont construits pour la Compagnie du Midi en 19xx par transformation de wagons Kfs de 1882.

• Ils sont dotés de portes à 1 vantail.

• Marquage :
  • Midi : W 32 et 33 puis Xf 183 et 184 en 1924,
  • PO-Midi : /,
  • SNCF : /,

• Construction :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1919 : 2 wagons,
  • 1933 : 2 wagons,

Fiche technique simplifiée

• Nombre des essieux : 2
• Ecartement des essieux : 3,400 m
• Diamètre des roues : / m
• Longueur :
  • entre tampons : 7,630 m
  • châssis : 6,400 m
• Largeur des portes : 1,580 m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 6,320 m
  • Largeur : 2,500 m
  • Hauteur : 1,985 m
• Poids à vide : 7,150 t
• Limite de charge : 10,000 t
• Frein :
  • origine : à vis à 4 sabots
  • 1933 : CB et à vis G