Matériel roulant : Différence entre versions
| (3 révisions intermédiaires par un autre utilisateur non affichées) | |||
| Ligne 1 : | Ligne 1 : | ||
| + | ==Généralités== | ||
Les fiches techniques mises en ligne sont issues d’une compilations des « Classifications et numérotages matériels » annuels du Midi. | Les fiches techniques mises en ligne sont issues d’une compilations des « Classifications et numérotages matériels » annuels du Midi. | ||
| Ligne 8 : | Ligne 9 : | ||
De même, d'excellents ouvrages et d'excellentes revues, publiés après 1945 traitent du sujet. Merci de ne pas les utiliser pour corriger ou compléter ce Wiki. Par contre nous vous conseillons leur achat et leur lecture avant de leur donner une place de choix dans votre bibliothèque. | De même, d'excellents ouvrages et d'excellentes revues, publiés après 1945 traitent du sujet. Merci de ne pas les utiliser pour corriger ou compléter ce Wiki. Par contre nous vous conseillons leur achat et leur lecture avant de leur donner une place de choix dans votre bibliothèque. | ||
| + | |||
| + | ==[[Classification et numérotage général des voitures et wagons]]== | ||
==Voitures== | ==Voitures== | ||
| − | * | + | *[http://wikiplm.railsdautrefois.fr/wikiPLM/index.php?title=Train_Pr%C3%A9sidentiel Train Présidentiel (lien externe vers WikiPLM) ] |
*[[Salons]] | *[[Salons]] | ||
*[[Voitures Coupé-lits puis de luxe, voitures avec un ou des compartiments compartiments-lits]] | *[[Voitures Coupé-lits puis de luxe, voitures avec un ou des compartiments compartiments-lits]] | ||
| Ligne 19 : | Ligne 22 : | ||
*[[Voitures et fourgons pour embranchements]] | *[[Voitures et fourgons pour embranchements]] | ||
*[[Voitures de service]] | *[[Voitures de service]] | ||
| − | |||
| − | |||
==Wagons== | ==Wagons== | ||
Version actuelle datée du 6 juillet 2022 à 12:06
Sommaire
Généralités
Les fiches techniques mises en ligne sont issues d’une compilations des « Classifications et numérotages matériels » annuels du Midi.
Seulement quelques années sont actuellement disponibles dans la Bibliothèque numérique WikiMidi et cela induit des incertitudes et imprécisions qui seront rectifiées dès que la collection sera complétée.
Plus dérangeant, des contradictions et incohérences existent entre ces différents documents. Elles touchent tout autant les dates de construction que les différentes modifications techniques. Des choix ont été faits en favorisant ce qui semble le plus logique. N’essayez donc pas de corriger d’éventuelles erreurs sur la foi d’un document récapitulatif du même type que ceux utilisés ici mais préférez les informations détaillées provenant de documents précis. Dans ce dernier cas, merci de préciser vos sources…
De même, d'excellents ouvrages et d'excellentes revues, publiés après 1945 traitent du sujet. Merci de ne pas les utiliser pour corriger ou compléter ce Wiki. Par contre nous vous conseillons leur achat et leur lecture avant de leur donner une place de choix dans votre bibliothèque.
Classification et numérotage général des voitures et wagons
Voitures
- Train Présidentiel (lien externe vers WikiPLM)
- Salons
- Voitures Coupé-lits puis de luxe, voitures avec un ou des compartiments compartiments-lits
- Voitures de Première classe
- Voitures de Deuxième classe
- Voitures de Troisième classe
- Voitures Mixtes
- Voitures et fourgons pour embranchements
- Voitures de service
Wagons
Wagons de 1ère catégorie (GV)
- Fourgons à bagages
- Wagons à messageries
- Wagons pour transport d’automobiles
- Wagons pour transport des voitures, canots automobiles et aéroplanes
- Trucks à calèches
- Wagons à primeurs
- Wagons à lait
- Wagons écuries
- Fourgons chaudières
Wagons de 2ème catégorie (PV)
- Fourgons à marchandises
- Wagons couverts pour bestiaux et marchandises
- Wagons couverts appropriés pour le transport des poudres
- Wagons plate-forme puis wagons plats
- Wagons à bois
- Wagons de raccord
- Wagons à houille et wagons tombereaux
Wagons de 3ème catégorie (Service)
- Wagons de secours
- Wagons vestiaires puis wagons couverts affectés au service de l’économat
- Wagons couverts avec groupe électrogène
- Wagons plats surbaissés pour le transport des transformateurs électriques
- Wagons plats avec installation d’épuration d’huile pour appareillage électrique
- Wagons lestés à frein puis wagons tombereaux lestés à frein
- Wagons école
- Wagons à plaques tournantes
- Wagons plats pour pompes à incendie
- Wagons pour manœuvres en gare
- Wagons grues
- Wagons plats à 2 essieux de raccord pour wagons grues de 15 à 35 tonnes
- Wagons porte-flèche de grue
- Wagons citernes
- Wagons réservoirs pour le Service de la Voie
- Wagons à terrassements puis wagons plats pour le Service de la Voie
- Wagons couverts pour le Service de la Voie
- Wagons de brouettage
- Wagons atelier pour le Service de la Voie
- Wagons étalons pour le Service de la Voie
- Wagons chasse-neige
- Wagons pour transport du gaz d’éclairage
