A2B5tf 4 001 à 4 050 : Différence entre versions
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Sommaire
Généralités
- Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à 2 essieux, les A2B5tf 4 001 à 4 050 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1929-1930 par transformation de B7tf 9 321 à 9 370 de 1906-1907.
- Elles comportent 54 places en 7 compartiments, 2 de 1ère classe, 5 de 2ème classe, 1 WC et 1 couloir latéral. Elles sont dotées d’un châssis métallique.
- Marquage :
- Midi : A2B5tf 4 001 à 4 050,
- PO-Midi : A2B5tf 4 001 à 4 050,
- SNCF : /
- Construction :
- Modifications :
- Inventaire :
- 1933 : 49 voitures, 4 001 à 4 047, 4 049, 4 050,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Nombre de places par voiture : 54
- Nombre des essieux : 2
- Ecartement des essieux : 8,200 m
- Diamètre des roues : 1,120 m
- Longueur :
- entre tampons : 15,160 m
- châssis : 14,000 m
- Dimensions intérieures des compartiments :
- Longueur : 1,855 m
- Largeur : 2,760 / 2,055 m
- Hauteur sous plafond : 2,138 m
- Poids: 19,200 t
- Frein 1933:
- 4 001 à 4 047 : Westinghouse rapide
- 4 049, 4 050 : Westinghouse rapide et modérable
- Eclairage 1933 : électrique
- Chauffage 1933 : électrique et vapeur
- Intercommunication : Midi