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Afficher ci-dessous jusqu’à 50 résultats dans la série #101 à #150.
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- 35 wagons de la série Tf 767 639 à 767 993 puis Touf 604 à 638 en 1924
- 37 wagons de la série Kf 755 534 à 755 963 puis Kuf 233 126 à 233 162 en 1924
- 39 wagons de la série Kf 752 915 à 753 000 puis Kuf 233 086 à 233 124 en 1924
- 3 février 1903, Larzalier (Lozère)
- 45 wagons de la série K 753 002 à 753 685 puis Ku 233 801 à 233 845 en 1924
- 46 wagons de la série K 750 002 à 750 104 puis Ku 233 711 à 233 756 en 1924
- 52 wagons de la série TT 758 003 à 758 183 puis TTou 792 à 843 en 1924
- 61 wagons de la série Tf 767 637 à 767 997 puis Tof 700 à 760 en 1924
- 7 wagons de la série T 763 043 à 763 835 puis Tou 981 à 987 en 1924
- 8 septembre 1913, Saint-Amans-Soult (Tarn)
- 9 août 1910, environs de La Canourgue
- 9 wagons de la série TT 763 113 à 763 832 puis TTou 844 à 852 en 1924
- A1B2C3f 1 001 à 1 003 puis AB2C3f 4 591 à 4 593 en 1924
- A1 2/2c2/2L2g2B4 1/2c1/2yfi 201 à 208
- A1 2/2c2/2L2g2B5yfi 251 à 262
- A1 2/2c2/2L2gB4yi 21 à 24
- A2B2t 4 781 à 4 783
- A2B4 4 871 à 4 873
- A2B4f 4 881 et 4 882
- A2B5t 4 471 à 4 498
- A2B5tf 4 001 à 4 050
- A2B5yfi 3 101 à 3 120
- A2 1/2B4ty 4 531 et 4 532 puis AB2 1/2C4ty 4 531 et 4 532 au PO-Midi
- A2c2LgB2 2/2ty 51
- A2c2LgB2 2/2ty 52 à 55
- A3B4yfi 3 151 à 3 170
- A3B5yfi 3 001 à 3 041 puis A3B5yfi 3 421 à 3 461 au PO-Midi
- A3B5yfi 3 042 à 3 061 puis A3B5yfi 3 462 à 3 481 au PO-Midi
- A6Sj 3 451 puis A6St 20 en 1924
- A8yfi 511 à 530
- AABB 1 601 puis A2B4 4 861 en 1924
- AABB 1 à 25 puis AB2 4 751 en 1924
- AABB 601 à 645 puis A2B4 4 801 à 4 842 en 1924
- AABB 646 à 657 puis A2B4 4 843 à 4 857 en 1924
- AABBz 3 201 à 3 242 puis A2 1/2B4t 4 961 à 5 000 en 1924
- AABBz 901 puis A2B4t 4 921 en 1924
- AABBz 902 puis A2B4t 4 922 en 1924
- AABBz 951 à 973 puis A2B2t 4 931 à 4 952 en 1924
- AAL 7 à 23 puis AAL 1 à 7 en 1893-1898
- AALz 3 401 à 3 405
- AATL 3 301 à 3 304, puis A2C2Lt 3 301 à 3 304 en 1924
- AATL 3 351 et 3 352, puis A2c2Lt 61 en 1924
- AAT 101 à 106 puis AL2t 71 à 76 en 1924
- AAT 1 à 5
- AAT 201 à 210 puis AL2t 81 à 90 en 1924
- AAT 6 à 12
- AA 1 à 219 puis A4 601 à 623 en 1924
- AA 501 et 502
- AA 503 à 506
- AA 601
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