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  1. Ufr 90 001 à 91 000 puis TTf 13 001 à 14 000 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 18:38)
  2. TTf 14 001 à 14 800‏‎ (29 octobre 2013 à 18:38)
  3. TTw3f 14 801 à 15 300‏‎ (29 octobre 2013 à 18:38)
  4. U 601 à 610‏‎ (29 octobre 2013 à 18:39)
  5. U 611 à 640‏‎ (29 octobre 2013 à 18:39)
  6. U 641 à 739‏‎ (29 octobre 2013 à 18:40)
  7. Ux 201 à 1 520‏‎ (29 octobre 2013 à 18:40)
  8. Ufx 1 à 1 200‏‎ (29 octobre 2013 à 18:40)
  9. Ufx 1 201 à 1 573‏‎ (29 octobre 2013 à 18:41)
  10. Wagons de secours‏‎ (29 octobre 2013 à 19:15)
  11. Wagons vestiaires puis wagons couverts affectés au service de l’économat‏‎ (29 octobre 2013 à 19:17)
  12. Wagons couverts avec groupe électrogène‏‎ (29 octobre 2013 à 19:18)
  13. Wagons plats surbaissés pour le transport des transformateurs électriques‏‎ (29 octobre 2013 à 19:19)
  14. Wagons plats avec installation d’épuration d’huile pour appareillage électrique‏‎ (29 octobre 2013 à 19:20)
  15. Wagons lestés à frein puis wagons tombereaux lestés à frein‏‎ (29 octobre 2013 à 19:21)
  16. Wagons école‏‎ (29 octobre 2013 à 19:22)
  17. Wagons à plaques tournantes‏‎ (29 octobre 2013 à 19:23)
  18. Wagons plats pour pompes à incendie‏‎ (29 octobre 2013 à 19:23)
  19. Wagons pour manœuvres en gare‏‎ (29 octobre 2013 à 19:24)
  20. Wagons grues‏‎ (29 octobre 2013 à 19:25)
  21. Wagons plats à 2 essieux de raccord pour wagons grues de 15 à 35 tonnes‏‎ (29 octobre 2013 à 19:26)
  22. Wagons porte-flèche de grue‏‎ (29 octobre 2013 à 19:27)
  23. Wagons citernes‏‎ (29 octobre 2013 à 19:27)
  24. Wagons réservoirs pour le Service de la Voie‏‎ (29 octobre 2013 à 19:28)
  25. Wagons à terrassements puis wagons plats pour le Service de la Voie‏‎ (29 octobre 2013 à 19:29)
  26. Wagons couverts pour le Service de la Voie‏‎ (29 octobre 2013 à 19:30)
  27. Wagons de brouettage‏‎ (29 octobre 2013 à 19:30)
  28. Wagons atelier pour le Service de la Voie‏‎ (29 octobre 2013 à 19:31)
  29. Wagons étalons pour le Service de la Voie‏‎ (29 octobre 2013 à 19:31)
  30. Wagons chasse-neige‏‎ (29 octobre 2013 à 19:32)
  31. Wagons pour transport du gaz d’éclairage‏‎ (29 octobre 2013 à 19:33)
  32. Bureaux ambulants des postes puis wagons Poste‏‎ (29 octobre 2013 à 19:33)
  33. Allèges postales‏‎ (29 octobre 2013 à 19:34)
  34. Xywf 201 à 225‏‎ (29 octobre 2013 à 19:35)
  35. W 1 à 12 puis Xf 161 à 166 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 19:36)
  36. W 13 à 19 puis Xf 166 à 170 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 19:36)
  37. W 20 à 24 puis Xf 171 à 175 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 19:37)
  38. W 25‏‎ (29 octobre 2013 à 19:37)
  39. W 26 et 27 du Béziers à Graissessac‏‎ (29 octobre 2013 à 19:37)
  40. W 26 et 27‏‎ (29 octobre 2013 à 19:37)
  41. W 28 et 29 puis Xf 180 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 19:38)
  42. W 30 à 34 puis Xf 182 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 19:38)
  43. W 32 et 33 puis Xf 183 et 184 en 1924‏‎ (29 octobre 2013 à 19:38)
  44. S 1‏‎ (29 octobre 2013 à 19:39)
  45. S 2‏‎ (29 octobre 2013 à 19:39)
  46. K 1 à 12‏‎ (29 octobre 2013 à 19:40)
  47. Ksw7f 1 001 à 1 014‏‎ (29 octobre 2013 à 19:40)
  48. Ksw7 1 021 et 1 022‏‎ (29 octobre 2013 à 19:40)
  49. Kr 6 336 puis Ks 400‏‎ (29 octobre 2013 à 19:41)
  50. Sy 351 et 361‏‎ (29 octobre 2013 à 19:41)

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