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- 27 septembre 2013 à 18:28 (diff | hist) . . (+43) . . 030 n° 601 à 640 du Midi
- 27 septembre 2013 à 18:28 (diff | hist) . . (+43) . . 030 n° 501 à 515 du Midi (actuelle)
- 27 septembre 2013 à 18:27 (diff | hist) . . (+45) . . 021 n° 1 et 3, puis 1 002 et 1 003 puis 1 502 et 1 503 du Graissessac à Bézier puis du Midi (actuelle)
- 27 septembre 2013 à 18:27 (diff | hist) . . (+44) . . 020T n° 401 à 406 puis 020-401 et 403 du Midi
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- 27 septembre 2013 à 18:10 (diff | hist) . . (+111) . . N Fichier:LT 021 1502-1503 1886 01 JW.jpg (Midi: Locomotives et tenders, Diagrammes et dimensions principales, 1886 Collection Jacques Willigens Scan JW) (actuelle)
- 27 septembre 2013 à 18:10 (diff | hist) . . (+111) . . N Fichier:LT 020T 401-406 1886 01 JW.jpg (Midi: Locomotives et tenders, Diagrammes et dimensions principales, 1886 Collection Jacques Willigens Scan JW) (actuelle)
- 27 septembre 2013 à 18:05 (diff | hist) . . (+41) . . 240T 4 501 à 4 518 puis 240-501 à 518 du Midi
- 27 septembre 2013 à 18:04 (diff | hist) . . (+33) . . 231 n° 3 001 à 3 016 puis 231-001 à 016 du Midi
- 27 septembre 2013 à 18:04 (diff | hist) . . (+96) . . 231 n° 3 101 à 3 120 puis 231-101 à 120 du Midi
- 27 septembre 2013 à 18:03 (diff | hist) . . (+33) . . 230 n° 1 401 à 1 431 puis 230-401 à 431 du Midi
- 27 septembre 2013 à 18:02 (diff | hist) . . (+33) . . 230 n° 1 301 à 1 370 puis 230-601 à 670 du Midi
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