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- C10yfi 12 001 à 12 150 puis C10myfi 16 531 à 16 680 au PO-Midi
- C4Eyfi 11 101 à 11 118 puis C4PEyfi 14 151 à 14 168 au PO-Midi
- C4Eyfi 11 119 puis C4PEyfi 14 169 au PO-Midi
- C4Eyfi 11 120 à 11 132 puis C4PEyfi 14 170 à 14 182 au PO-Midi
- C4Eyfi 11 133 puis C4PEyfi 14 183 au PO-Midi
- C4Eyfi 11 134 et 11 135 puis C4PEyfi 14 184 et 14 185 au PO-Midi
- C4Eyfi 11 136 à 11 140 puis C4PEyfi 14 186 et 14 187 au PO-Midi
- C4Eyfi 11 141 à 11 150 puis C4PEyfi 14 191 à 14 200 au PO-Midi
- C4Pf 15 852 à 15 855, 15 858
- C5 14 991 à 14 995
- CC 101 à 216 puis C5 15 101 à 15 215 en 1924
- CC 1 701 et 1 702 puis C7 15 441 et 15 442 en 1924
- CC 1 801 puis C8 15 451 en 1924
- CC 1 à 100 puis C5 15 001 à 15 094 et 15 277 en 1924
- CC 2 801 puis C8 15 452 en 1924
- CC 501 à 557 puis C5 15 221 à 15 276 en 1924
- CC 701 à 840 puis C7 15 301 à 15 439 en 1924
- CCf 101 à 124 puis C5f 15 927 à 15 950 en 1924
- CCf 1 à 100 puis C5f 15 831 à 15 926 en 1924
- CCf 501 à 549 puis C5f 15 951 à 15 993 en 1924
- CCf 701 à 760 puis C7f 16 001 à 16 060 en 1924
- CCzD 2 501 à 2 525 puis C4Pt 15 801 à 15 825 en 1924, C5Etf 15 801 à 15 806 en 1934, C5Etf 15 801 à 15 806 et C4Pt 15 807 à 15 825 au PO-Midi
- CCz 1 851 à 1 890 et 1 916 à 1 960 puis C8t 15 461 à 15 499 et 15 501 à 15 545 en 1924
- CCz 1 961 à 2 227, puis C8t 15 546 à 15 782 en 1924
- CCz 501 à 505 puis 14 991 à 14 995 en 1924
- CCz 801 à 806
- CCzf 1 501 à 1 520 puis C8tf 16 181 à 16 200 en 1924
- CCzf 1 891 à 1 915 puis C8tf 16 201 à 16 225 en 1924
- CCzf 1 991 à 2 020 puis C8tf 16 226 à 16 255 en 1924
- CCzfi 1 801 à 1 850 puis C8tf 16 131 à 16 180 en 1924
- CCzfi 2 251 à 2 300 puis C8tf 16 256 à 16 305 en 1924
- CCzfi 801 à 862 puis C8tf 16 061 à 16 121 en 1924
- CD 19 à 24
- CD 1 à 18
- CD 25 à 38
- C 165 à 315
- C 1 à 164
- C 323 à 329
- C 501 à 512 de Béziers à Graissessac
- C 501 à 560
- C 513 et 514 d’Albi à Carmaux
- C 515 d’Albi à Carmaux
- C 561 vers 583
- C 702 vers 782
- C 784 vers 853
- C 881 à 889
- Cabanasse (La), viaduc près de Mont-Louis
- Cabannes (Les)
- Cabannes (Les), pont métallique
- Cabezac
- Cabine rectangulaire en bois pour Postes Saxby
- Cabrils (Les)
- Cadarcet
- Cadaujac
- Cadenassage des leviers de commande
- Cailhau
- Cambo-les-Bains
- Cambo-les-Thermes
- Camon
- Camon, pont sur l'Hers
- Campagnac-Saint-Geniez
- Campagnac VP
- Campagnan
- Campagne
- Campes
- Camplong
- Canabols
- Canauley
- Canfranc
- Cantaous-Tuzaguet
- Canteloup
- Capendu
- Capestang)
- Captieux
- Captieux gare PN
- Capvern
- Caractéristiques des locomotives
- Carbonne
- Carcassonne
- Carcassonne Dépôt ou annexe traction
- Carcassonne VP
- Carcassonne à Rivesaltes
- Carcenac-Peyralès
- Carlaret (Le)
- Carmaux
- Carmaux Dépôt ou annexe traction
- Carmaux Sainte-Cécile
- Carol, viaduc près de Latour-de-Carol
- Cartels
- Cases-de-Pène
- Cases-de-Pène VP
- Castagnède-de-Béarn
- Castagnède-du-Salat
- Castanet-le-Bas
- Castelet (Le)
- Castelet (Le), viaduc sur l'Ariège
- Casteljaloux
- Castelnau-Durban
- Castelnau-Rivière-Basse
- Castelnau-d’Estrétefonds
- Castelnaudary
- Castelnaudary TS
- Castelnaudary à Rodez
- Castelsarrasin
- Castets-des-Landes
- Castex-Lectourois
- Castres
- Castres, pont de Clot
- Castres Dépôt ou annexe traction
- Castéra-Verduzan
- Castéra-les-Bains
- Caudiès
- Caudos
- Caudrot
- Caudéran-Mérignac
- Caumont
- Caunes-Minervois
- Caussade
- Caux
- Caux, pont des Croyes
- Cazaubon
- Cazères-sur-Adour
- Cazères-sur-Garonne
- Ce 201 et 202
- Ce 203 à 205
- Cef 251
- Ceilhes-Roqueredonde
- Cerbère
- Cerbère Dépôt ou annexe traction
- Cerbère TS
- Cette (ou Sète) à Montbazin-Gigean
- Cette ou Sète
- Cette ou Sète, pont tournant
- Cf 1 à 96
- Cf 279 à 408
- Cf 501 à 561
- Cf 563 vers 626
- Cf 651 vers 693
- Cf 852
- Cf 853
- Cf 855 et 856
- Cf 859
- Cf 861
- Cf 862
- Cf 97 à 278
- Cgfi 5 301 à 5 311 puis C10yfi 14 301 à 14 311 en 1924
- Chalabre
- Chalabre VP
- Chanac
- Charre
- Chasseradès
- Chasseradès TS
- Chirac
- Cier-de-Luchon
- Cintegabelle
- Claira
- Classification et numérotage général des voitures et wagons
- Clermont-l’Hérault
- Coarraze-Nay
- Col-de-la-Darde
- Coleyrac
- Collioure
- Colombiers
- Colombières-sur-Orb
- Colomiers
- Compeyre VP, près de Millau
- Condom
- Condom à Castéra-Verduzan
- Conquettes VP
- Contributions
- Conventions WikiMidi
- Cordes
- Corneilla
- Couffoulens-Leuc
- Couiza-Montazels
- Courniou
- Cournonterral
- Courris
- Coursan
- Coursan VP
- Coutens
- Cpy 72 251 à 72 280 puis C10tyf 14 351 à 14 380 en 1924
- Cresse (La)
- Croix-du-Prince
- Croix-d’Hins
- Crémade (La)
- Cudos
- Cépie
- Céret
- Céret, pont de pierre
- Céret, pont métallique
- Cérons
- DD 1 à 321 puis DD 75, 98, EF 29 301 à 29 352, Efp 29 353 à 29 379, Mew7 502 à 543, Mew 601 à 741 en 1924
- DD 1 à 321 puis DD 75, 98, EF 29 301 à 29 352, Efp 29 353 à 29 379 en 1924
- DDr 1 à 200 puis Efp 29 801 à 30 000 en 1924
- DDr 4 001 à 4 150 puis Efp 30 001 à 30 150 en 1924
- DDx 1 à 8 puis Ef 29 202 à 29 206 en 1924
- DDz 1 à 8
- DPyi 25 001 à 25 050 puis DPyi 25 401 à 25 450 au PO-Midi
- DT 321 à 365
- D 1 à 46
- D 1 à 46 puis Mew7 2 à 46 en 1924
- D 47 à 95
- D 47 à 95 puis Mew7 47 à 94 en 1924
- D 501 à 504
- D 505 à 508
- Damiatte-Saint-Paul
- Daufage-l’Estampe
- Dax
- Dax Dépôt ou annexe traction
- Dax PV
- Dax à Mont-de-Marsan
- Denguin
- Df 401 à 409
- Df 410
- Df 414
- Dg 5 501 à 5 506 puis Eyfi 29 001 à 29 006 en 1924, Eyfi 29 131 à 29 136
- Dieupentale
- Disques de ralentissement
- Disques d’entré et signaux carrés
- Dm 1 à 314
- Documents publicitaires
- Domanova-Rodès
- Douzens
- Douzens PV
- Dp 24 501 à 24 750 puis Dp 26 061 à 26 309 au PO-Midi
- Dpf 411
- Droits d'auteurs
- Drèche (La)
- Dsyi 301 puis DPmyi 25 450 au PO-Midi
- Dufau
- Dx 96 à 175
- Dx 96 à 175 puis Mew7 96 à 175 en 1924
- Dy 176 à 195
- Dy 176 à 195 puis Mew7 177 à 195 en 1924
- Dy 216 à 320
- Dy 216 à 320 puis Mew7 216 à 320 en 1924
- Dy 366 à 475
- Dy 366 à 475 puis Mew7 366 à 474 en 1924
- Dyf 29 001 puis Dy 29 051 en 1924
- Dyf 29 002 puis Eyf 29 011 en 1924, Eyf 29 130 au PO-Midi
- Dyf 29 003 puis Dy 29 052 en 1924, Dy 27 052 au Po-Midi
- Dyf 29 004 puis Dy 29 053 en 1924, Dy 27 053 au PO-Midi
- Dyf 29 005 puis Dy 29 054 en 1924, Dy 27 054 au PO-Midi
- Dyf 29 006 puis Dy 29 055 en 1924, Dy 27 055 au PO-Midi
- Dyf 29 007 puis Dy 29 056 en 1924, Dy 27 056 au Po-Midi
- Dyf 29 008 puis Dy 29 057 en 1924, Dy 27 057 au PO-Midi
- Dyf 29 009 puis Dy 29 058 en 1924, Dy 27 058 au Po-Midi
- Dyf 29 010 puis Dy 29 059 en 1924, Dy 27 059 au PO-Midi
- Dyf 29 011 puis Dy 29 060 en 1924, Dy 27 060 au PO-Midi
- Dyf 29 012 puis Dy 29 061 en 1924, Dy 27 061 au PO-Midi
- Dyf 29 013 puis Dy 29 062 en 1924, Dy 27 062 au PO-Midi
- Dyf 29 014 puis Dy 29 063 en 1924, Dy 27 063 au Po-Midi
- Dz 196 à 215 puis Dy 196 à 215 en 1906-1918
- Dz 196 à 215 puis Dy 196 à 215 en 1906-1918, Mew7 196 à 215 en 1924
- Dépôts et annexes traction
- E 1 à 40 puis I 39 606 à 39 621 en 1924, I 3 001 et 3 002 au PO-Midi
- E ABD 1 à 30
- E ABDe 1 à 18
- E De 1 à 10
- Eauze
- Efp 30 151 à 30 400
- Efps 261 à 300 puis Efps 271 à 298 au PO-Midi
- Eglise-de-Peyrehorade
- Elne
- Elne à Arles-sur-Tech
- Enclenchement de disques et de barrières par serrure Bouré
- Enclenchement pour disques d’entrée et signaux carrés, désengageur Lazuttes et Duffo
- Enfer VP
- Engayresque
- Enveitg
- Err
- Escalquens
- Esclanèdes
- Escorneboeuf
- Escos-Labastide
- Escot
- Escot PV
- Escou
- Espalion
- Espalion TS
- Espira-de-l’Agly
- Espondeilhan
- Espès-Undurein
- Espéraza
- Estagel
- Estampon
- Estavar
- Etsaud-Borce, viaduc près d'Urdos
- Etsaut
- Etsaut PV
- Eugénie-les-Bains
- Eyhéralde
- F 35 251 à 35 950 puis Fau 29 001 à 30 000 au PO-Midi
- F 769 301
- F 769 302
- F 769 303
- F 769 304
- Fabas
- Fabrègues
- Facture
- Farguettes (Les)
- Fauga
- Faugères
- Fauillet
- Feugarolles
- Feuillatère, pont près de Latour-de-Carol
- Ff 33 001 à 34 000 puis KKw3f 249 001 à 250 000 en 1933
- Ff 35 001 à 35 250 puis Fauf 30 151 à 30 400 au PO-Midi
- Ff 769 167 et 769 182
- Ff 769 168
- Ff 769 169, 769 173, 769 175, 769 192, 769 194
- Ff 769 170
- Ff 769 171
- Ff 769 172
- Ff 769 174 et 769 176
- Ff 769 177
- Ff 769 178
- Ff 769 179
- Ff 769 180
- Ff 769 181
- Ff 769 183
- Ff 769 184
- Ff 769 185
- Ff 769 187
- Ff 769 188
- Ff 769 189
- Ff 769 190
- Ff 769 191
- Ff 769 195
- Ff 769 196
- Ff 769 197
- Ff 769 198
- Ff 769 199
- Ff 769 378
- Ff 769 379
- Ff 769 381
- Ff 769 382
- Ff 769 383
- Ff 769 384
- Ff 769 385
- Ff 769 386
- Ff 769 387
- Ff 769 389
- Ff 769 390
- Ff 769 391
- Ff 769 392
- Ff 769 393
- Ff 769 394
- Ff 769 395
- Ff 769 397
- Ff 769 398
- Ff 769 399
- Fiac
- Finances
- Fitou
- Fleurance
- Florensac
- Floure-Barbaira
- Foix
- Foix Dépôt ou annexe traction
- Foix à Saint-Girons
- Font-Romeu-Odeillo-Via
- Fontpédrouse, Viaduc Séjourné (grand)
- Fontpédrouse, Viaduc Séjourné (moyen)
- Fontpédrouse, pont de pierres en courbe
- Fontpédrouse, pont près de Mont-Louis
- Fontpédrouse, pont près de Saint-Thomas
- Fontpédrouse-Saint-Thomas-les-Bains
- Forges-d’Abel
- Forges-d’Abel PV
- Foullatère, pont près de Porta
- Fourgons chaudières
- Fourgons à bagages
- Fourgons à marchandises
- Fourtic
- Françoumas
- Fronsac
- Frèche (Le)
- Fs 65 001 à 65 250
- Fustérouau
- Fv 769 201 et 769 202
- Fv 769 201 et 769 202, puis Ku 233 905 et 233 906 en 1934
- Fv 769 203 et 769 207
- Fv 769 203 et 769 207 puis dans la série Ku 233 911 à 233 921 en 1934
- Fv 769 204, 769 206, 769 220
- Fv 769 204, 769 206, 769 220 puis dans la série Ku 233 911 à 233 921 en 1934
- Fv 769 205, 769 211, 769 215, 769 216, 769 219
- Fv 769 205, 769 211, 769 215, 769 216, 769 219 puis dans la série Ku 233 911 à 233 921 en 1934
- Fv 769 208
- Fv 769 208 puis Ku 233 930 en 1934
- Fv 769 209
- Fv 769 209 puis Ku 233 929 en 1934
- Fv 769 212
- Fv 769 212 puis dans la série Ku 233 911 à 233 921 en 1934
- Fv 769 213
- Fv 769 213 puis dans la série Ku 233 911 à 233 921 en 1934
- Fv 769 214
- Fv 769 214 puis Ku 233 923 en 1934
- Fv 769 217
- Fv 769 217 puis dans la série Ku 233 911 à 233 921 en 1934
- Fv 769 218
- Fv 769 218 puis Ku 233 931 en 1934
- Fv 769 401
- Fv 769 401 puis Ku 233 924 en 1934
- Fv 769 402, 769 404, 769 411
- Fv 769 402, 769 404, 769 411 puis Ku 233 907 à 233 909 en 1934
- Fv 769 405
- Fv 769 405 puis Ku 233 925 en 1934
- Fv 769 407
- Fv 769 407 puis Ku 233 926 en 1934
- Fv 769 408
- Fv 769 408 puis Ku 233 928 en 1934
- Fv 769 409
- Fv 769 410
- Fvf 769 297
- Fvf 769 297 puis Kuf 233 901 en 1934
- Fvf 769 298
- Fvf 769 298 puis Kuf 233 902 en 1934
- Fvf 769 299
- Fvf 769 299 puis Kuf 233 903 en 1934
- Fvf 769 495
- Fvf 769 495 puis Kuf 233 904 en 1934
- Félines-Hautpoule
- G 1 à 40
- G 41 à 60
- Gabarret
- Gabian
- Gabriac
- Gages
- Gaillac-d’Aveyron
- Gaillan
- Gaillon
- Galié
- Gamarde
- Gan
- Garabit
- Garabit VP
- Garanou pont près de Luzenac
- Gares
- Gares en A
- Gares en B
- Gares en C
- Gares en D
- Gares en E
- Gares en F
- Gares en G
- Gares en H
- Gares en I
- Gares en J
- Gares en K
- Gares en L
- Gares en M
- Gares en N
- Gares en O
- Gares en P
- Gares en Q
- Gares en R
- Gares en S
- Gares en T
- Gares en U
- Gares en V
- Gares en W
- Gares en X
- Gares en Y
- Gares en Z
- Garric (Le)
- Gascarit VP
- Gaz (Le)
- Gazinet
- Geaune
- Geu-Agos-Vidos
- Gimont, pont Saint-Jean
- Gimont-Cahuzac
- Gironde
- Golfech
- Gondrin
- Gontaud-Fauguerolles
- Goulens
- Graissessac-Estréchoux
- Grange-Basse
- Granierets, pont près de Badaroux
- Grenade-sur-l’Adour
- Grisolles
- Gruissan-Tournebelle
- Gs 61 à 135 puis G4 38 061 à 38 135 en 1924, G4 402 201 à 402 239 au PO-Midi
- Gujan-Mestras
- Gurmençon
- Guéthary
- H2 39 123 à 39 129
- HK 5 946 à 6 000
- HK 6 001 à 6 985
- HKr 19 001 à 19 059 puis Nz 69 301 à 69 359 en 1924
- HKs 11 201 à 11 522 puis Nz 64 201 à 64 522 en 1924
- HKx 7 001 à 7 480
- HL 1 à 21
- HUx 16 001 à 16 065
- HUx 18 001 à 18 006
- H 1 à 744
- H 4 502 à 4 509
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