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- 7 octobre 2013 à 18:31 (diff | hist) . . (+1 008) . . N BDf 1 à 10 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures fourgons à 2 essieux, les BDf 1 à 10 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1876-1891 par transformation dans les Ateliers de la Comp... »)
- 7 octobre 2013 à 18:31 (diff | hist) . . (+1 013) . . N ADf 1 à 10 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures fourgons à 2 essieux, les ADf 1 à 10 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1876-1891 par transformation dans les Ateliers de la Comp... »)
- 7 octobre 2013 à 18:30 (diff | hist) . . (+946) . . N CCz 801 à 806 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les CCz 801 à 806 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1902-1903 par transformation de voitures de 3è... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 18:30 (diff | hist) . . (+1 068) . . N Cef 251 (Page créée avec « ==Généralités== *Voiture à impériale de 3ème classe à 2 essieux, la Cef 251 est construite pour la Compagnie du Médoc en 1873. *Elle comporte 78 places (48+30) en... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 18:29 (diff | hist) . . (+1 032) . . N Ce 203 à 205 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures à impériale de 3ème classe à 2 essieux, les Ce 203 à 205 sont construites pour la Compagnie du Médoc en 1875. *Elles comportent 80 plac... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 18:29 (diff | hist) . . (+1 039) . . N Ce 201 et 202 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures à impériale de 3ème classe à 2 essieux, les Ce 201 et 202 sont construites pour la Compagnie du Médoc en 1875. *Elles comportent 80 plac... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 18:29 (diff | hist) . . (+827) . . N Cf 862 (Page créée avec « ==Généralités== *Voiture de 3ème classe à 2 essieux, la Cf 862 est construite pour la Compagnie du Médoc en 1897. *Elle comporte 50 places en 5 compartiments. Elle ... ») (actuelle)
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- 7 octobre 2013 à 18:28 (diff | hist) . . (+827) . . N Cf 859 (Page créée avec « ==Généralités== *Voiture de 3ème classe à 2 essieux, la Cf 859 est construite pour la Compagnie du Médoc en 1897. *Elle comporte 49 places en 5 compartiments. Elle ... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 18:27 (diff | hist) . . (+844) . . N Cf 855 et 856 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les Cf 855 et 856 sont construites pour la Compagnie du Médoc en 1876. *Elles comporten 50 places en 5 compart... ») (actuelle)
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- 7 octobre 2013 à 18:26 (diff | hist) . . (+832) . . N Cf 852 (Page créée avec « ==Généralités== *Voiture de 3ème classe à 2 essieux, la Cf 852 est construite pour la Compagnie du Médoc en 1876. *Elle comporte 50 places en 5 compartiments. Elle ... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 18:26 (diff | hist) . . (+1 515) . . N Cf 651 vers 693 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les Cf 651 vers 693 sont construites pour la Compagnie du Midi de 1906 à 1918 par transformation de voitures de... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 18:26 (diff | hist) . . (+1 665) . . N Cf 563 vers 626 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les Cf 563 vers 626 sont construites pour la Compagnie du Midi de 1876 à 1898 par transformation de voitures d... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 18:25 (diff | hist) . . (+1 492) . . N Cf 501 à 561 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les Cf 501 à 561 sont construites pour la Compagnie du Midi entre 1876 et 1898 par transformation de voitures B... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 18:25 (diff | hist) . . (+2 351) . . N Cf 279 à 408 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les Cf 279 à 408 sont construites par Maze et Voisine pour la Compagnie du Midi de 1870 à 1882. *Les Cf 279 ... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 18:24 (diff | hist) . . (+2 383) . . N Cf 97 à 278 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les Cf 97 à 278 sont construites pour la Compagnie du Midi de 1857 à 1869. *Elles comportent 50 places en 5 co... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 18:24 (diff | hist) . . (+19) . . Voitures de Troisième classe
- 7 octobre 2013 à 18:22 (diff | hist) . . (+1 648) . . N Cf 1 à 96 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les Cf 1 à 96 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1855-1856. *Elles comportent 48 places en 5 compar... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 18:22 (diff | hist) . . (+1 009) . . N C 881 à 889 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les C 881 à 889, sont construites pour la Compagnie du Midi entre 1906 et 1918 par transformation d’anciennes... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 18:22 (diff | hist) . . (+1 534) . . N C 784 vers 853 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les C 784 vers 853, sont construites pour la Compagnie du Midi entre 1892 et 1898 par transformation d’ancienn... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 18:21 (diff | hist) . . (+1 323) . . N C 702 vers 782 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les C 702 vers 782, sont construites pour la Compagnie du Midi entre 1892 et 1898 par transformation d’ancienn... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 18:21 (diff | hist) . . (+1 381) . . N C 561 vers 583 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les C 561 vers 583, sont construites pour la Compagnie du Midi entre 1876 et 1899 par transformation d’ancienn... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 18:20 (diff | hist) . . (+1 752) . . N C 501 à 560 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les C 501 à 560, sont construites pour la Compagnie du Midi entre 1876 et 1899 par transformation d’anciennes... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 18:20 (diff | hist) . . (+847) . . N C 323 à 329 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les C 323 à 329, sont construites pour la Compagnie du Médoc en 1897. *Elles comportent 50 places en 5 compar... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 18:19 (diff | hist) . . (+749) . . N C 515 d’Albi à Carmaux (Page créée avec « ==Généralités== Voiture de 3ème classe à 2 essieux, la C 515 est construite pour la Compagnie du chemin d’Albi à Carmaux par Pombla frères en 1857. Elle comporte... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 18:19 (diff | hist) . . (+778) . . N C 513 et 514 d’Albi à Carmaux (Page créée avec « ==Généralités== Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les C 513 et 514, sont construites pour la Compagnie du chemin d’Albi à Carmaux par Getting et Compagnie en 18... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 18:18 (diff | hist) . . (+787) . . N C 501 à 512 de Béziers à Graissessac (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les C 501 à 512, sont construites pour la Compagnie du chemin de Béziers à Graissessac par Roblin et Compagni... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 18:18 (diff | hist) . . (+1 775) . . N C 165 à 315 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les C 165 à 315, sont construites pour la Compagnie du Midi de 1860 à 1876. *Elles comportent 50 places en 5 ... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 18:17 (diff | hist) . . (+1 644) . . N C 1 à 164 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les C 1 à 164, sont construites pour la Compagnie du Midi de 1854 à 1857. *Elles comportent 50 places en 5 co... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 18:17 (diff | hist) . . (+1 049) . . N CCz 501 à 505 puis 14 991 à 14 995 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les CCz 501 à 505 puis 14 991 à 14 995 en 1924, sont construites pour la Compagnie du Midi en 1900-1904 par tr... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 18:16 (diff | hist) . . (+1 766) . . N CCzD 2 501 à 2 525 puis C4Pt 15 801 à 15 825 en 1924, C5Etf 15 801 à 15 806 en 1934, C5Etf 15 801 à 15 806 et C4Pt 15 807 à 15 825 au PO-Midi (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe et fourgon, à 2 essieux, les CCzD 2 501 à 2 525 puis C4Pt 15 801 à 15 825 en 1924, C5Etf 15 801 à 15 806 en 1934, C5Etf 15... »)
- 7 octobre 2013 à 18:15 (diff | hist) . . (+1 211) . . N C4Pf 15 852 à 15 855, 15 858 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les C4Pf 15 852 à 15 855, 15 858 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1929-1930 par transformation de ... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 18:15 (diff | hist) . . (+1 108) . . N C5 14 991 à 14 995 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les C5 14 991 à 14 995 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1927 par transformation des voitures de 3... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 18:14 (diff | hist) . . (+1 722) . . N CC 501 à 557 puis C5 15 221 à 15 276 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les CC 501 à 557 puis C5 15 221 à 15 276 en 1924 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1903 par transf... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 18:14 (diff | hist) . . (+1 584) . . N CC 101 à 216 puis C5 15 101 à 15 215 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les CC 101 à 216 puis C5 15 101 à 15 215 en 1924 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1892-1894. *El... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 18:13 (diff | hist) . . (+2 107) . . N CC 1 à 100 puis C5 15 001 à 15 094 et 15 277 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les CC 1 à 100 puis C5 15 001 à 15 094 et 15 277 en 1924 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1883-18... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 18:12 (diff | hist) . . (+2 505) . . N CCf 501 à 549 puis C5f 15 951 à 15 993 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les CCf 501 à 549 puis C5f 15 951 à 15 993 en 1924 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1902-1903 par... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 18:11 (diff | hist) . . (+1 554) . . N CCf 101 à 124 puis C5f 15 927 à 15 950 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les CCf 101 à 124 puis C5f 15 927 à 15 950 en 1924 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1892. *Elles... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 18:10 (diff | hist) . . (+3 071) . . N CCf 1 à 100 puis C5f 15 831 à 15 926 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les CCf 1 à 100 puis C5f 15 831 à 15 926 en 1924 sont construites pour la Compagnie du Midi de 1883 à 1885. ... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 18:09 (diff | hist) . . (+1 244) . . N CC 1 701 et 1 702 puis C7 15 441 et 15 442 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les CC 1 701 et 1 702 puis C7 15 441 et 15 442 en 1924 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1899 par tr... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 18:09 (diff | hist) . . (+2 049) . . N CC 701 à 840 puis C7 15 301 à 15 439 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les CC 701 à 840 puis C7 15 301 à 15 439 en 1924 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1899-1901. *El... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 18:08 (diff | hist) . . (+1 953) . . N CCf 701 à 760 puis C7f 16 001 à 16 060 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les CCf 701 à 760 puis C7f 16 001 à 16 060 en 1924 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1899. *Elles... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 18:07 (diff | hist) . . (+1 104) . . N CC 2 801 puis C8 15 452 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voiture de 3ème classe à 2 essieux, la CC 2 801 puis C8 15 452 en 1924 est construite pour la Compagnie du Midi en 1902 par transformation des C 513,... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 18:06 (diff | hist) . . (+1 096) . . N CC 1 801 puis C8 15 451 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voiture de 3ème classe à 2 essieux, la CC 1 801 puis C8 15 451 en 1924 est construite pour la Compagnie du Midi en 1902 par transformation des C 502,... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 18:06 (diff | hist) . . (+1 555) . . N CCzfi 2 251 à 2 300 puis C8tf 16 256 à 16 305 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les CCzfi 2 251 à 2 300 puis C8tf 16 256 à 16 305 en 1924 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1923. ... »)
- 7 octobre 2013 à 18:05 (diff | hist) . . (+1 276) . . N CCzf 1 991 à 2 020 puis C8tf 16 226 à 16 255 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les CCzf 1 991 à 2 020 puis C8tf 16 226 à 16 255 en 1924 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1915-19... »)
- 7 octobre 2013 à 18:04 (diff | hist) . . (+1 462) . . N CCzf 1 891 à 1 915 puis C8tf 16 201 à 16 225 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les CCzf 1 891 à 1 915 puis C8tf 16 201 à 16 225 en 1924 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1910-19... »)
- 7 octobre 2013 à 18:03 (diff | hist) . . (+1 267) . . N CCzf 1 501 à 1 520 puis C8tf 16 181 à 16 200 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les CCzf 1 501 à 1 520 puis C8tf 16 181 à 16 200 en 1924 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1908 pa... »)
- 7 octobre 2013 à 18:03 (diff | hist) . . (+1 434) . . N CCzfi 1 801 à 1 850 puis C8tf 16 131 à 16 180 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les CCzfi 1 801 à 1 850 puis C8tf 16 131 à 16 180 en 1924 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1905. ... »)
- 7 octobre 2013 à 18:02 (diff | hist) . . (+1 418) . . N CCzfi 801 à 862 puis C8tf 16 061 à 16 121 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les CCzfi 801 à 862 puis C8tf 16 061 à 16 121 en 1924 sont construites pour la Compagnie du Midi de 1902 à 19... »)
- 7 octobre 2013 à 18:01 (diff | hist) . . (+1 534) . . N CCz 1 961 à 2 227, puis C8t 15 546 à 15 782 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les CCz 1 961 à 2 227, puis C8t 15 546 à 15 782 en 1924 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1921-192... »)
- 7 octobre 2013 à 18:00 (diff | hist) . . (+1 807) . . N CCz 1 851 à 1 890 et 1 916 à 1 960 puis C8t 15 461 à 15 499 et 15 501 à 15 545 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à 2 essieux, les CCz 1 851 à 1 890 et 1 916 à 1 960 puis C8t 15 461 à 15 499 et 15 501 à 15 545 en 1924, sont construites... »)
- 7 octobre 2013 à 17:59 (diff | hist) . . (+1 438) . . N C10J 3 501 puis C10t 14 981 en 1924, C10t 14 381 au PO-Midi (Page créée avec « ==Généralités== *Voiture de 3ème classe à bogies central, la C10J 3 501 puis C10t 14 981 en 1924, C10t 14 381 au PO-Midi, est construite pour la Compagnie du Midi en ... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 17:59 (diff | hist) . . (+1 322) . . N Cpy 72 251 à 72 280 puis C10tyf 14 351 à 14 380 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à bogies, les Cpy 72 251 à 72 280 puis C10tyf 14 351 à 14 380 en 1924, sont cédées au Midi par la Compagnie de l’Est au... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 17:58 (diff | hist) . . (+2 160) . . N C10ty 11 001 à 11 080 puis C10ty 16 441 à 16 519 au PO-Midi (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à bogies, les C10ty 11 001 à 11 080 puis C10ty 16 441 à 16 519 au PO-Midi, sont construites pour la Compagnie du Midi en 19... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 17:56 (diff | hist) . . (+1 286) . . N C4Eyfi 11 141 à 11 150 puis C4PEyfi 14 191 à 14 200 au PO-Midi (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à bogies, les C4Eyfi 11 141 à 11 150 puis C4PEyfi 14 191à 14 200 au PO-Midi, sont construites pour la Compagnie du Midi en ... »)
- 7 octobre 2013 à 17:56 (diff | hist) . . (+1 454) . . N C4Eyfi 11 136 à 11 140 puis C4PEyfi 14 186 et 14 187 au PO-Midi (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à bogies, les C4Eyfi 11 136 à 11 140 puis C4PEyfi 14 186 et 14 187 au PO-Midi, sont construites pour la Compagnie du Midi en... »)
- 7 octobre 2013 à 17:55 (diff | hist) . . (+1 318) . . N C4Eyfi 11 134 et 11 135 puis C4PEyfi 14 184 et 14 185 au PO-Midi (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à bogies, les C4Eyfi 11 134 et 11 135 puis C4PEyfi 14 184 et 14 185 au PO-Midi, sont construites pour la Compagnie du Midi en... »)
- 7 octobre 2013 à 17:55 (diff | hist) . . (+1 245) . . N C4Eyfi 11 133 puis C4PEyfi 14 183 au PO-Midi (Page créée avec « ==Généralités== *Voiture de 3ème classe à bogies, la C4Eyfi 11 133 puis C4PEyfi 14 183 au PO-Midi, est construite pour la Compagnie du Midi en 1925-1932 par transform... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 17:54 (diff | hist) . . (+1 319) . . N C4Eyfi 11 120 à 11 132 puis C4PEyfi 14 170 à 14 182 au PO-Midi (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à bogies, les C4Eyfi 11 120 à 11 132 puis C4PEyfi 14 170 à 14 182 au PO-Midi, sont construites pour la Compagnie du Midi en... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 17:54 (diff | hist) . . (+1 287) . . N C4Eyfi 11 119 puis C4PEyfi 14 169 au PO-Midi (Page créée avec « ==Généralités== *Voiture de 3ème classe à bogies, la C4Eyfi 11 119 puis C4PEyfi 14 169 au PO-Midi, est construite pour la Compagnie du Midi en 1925-1932 par transform... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 17:53 (diff | hist) . . (+1 392) . . N C4Eyfi 11 101 à 11 118 puis C4PEyfi 14 151 à 14 168 au PO-Midi (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à bogies, les C4Eyfi 11 101 à 11 118 puis C4PEyfi 14 151 à 14 168 au PO-Midi, sont construites pour la Compagnie du Midi en... »)
- 7 octobre 2013 à 17:53 (diff | hist) . . (+1 360) . . N Cgfi 5 301 à 5 311 puis C10yfi 14 301 à 14 311 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à bogies, les Cgfi 5 301 à 5 311 puis C10yfi 14 301 à 14 311 en 1924, sont construites pour la Compagnie du Midi en 1908-19... »)
- 7 octobre 2013 à 17:52 (diff | hist) . . (+1 386) . . N C10yfi 12 001 à 12 150 puis C10myfi 16 531 à 16 680 au PO-Midi (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 3ème classe à bogies, les C10yfi 12 001 à 12 150 puis C10myfi 16 531 à 16 680 au PO-Midi, sont construites pour la Compagnie du Midi en... »)
- 7 octobre 2013 à 14:00 (diff | hist) . . (+1 075) . . N BBzfi 3 001 à 3 050, puis B7tf 9 321 à 9 370 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 2ème classe à 2 essieux, les BBzfi 3 001 à 3 050, puis B7tf 9 321 à 9 370 en 1924 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1906-19... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 14:00 (diff | hist) . . (+1 024) . . N BBzf 1 à 7 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 2ème classe à 2 essieux, les BBzf 1 à 7, sont construites pour la Compagnie du Midi en 1901 par transformation de voitures B. *Elles co... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 14:00 (diff | hist) . . (+1 028) . . N BBz 1 à 6 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 2ème classe à 2 essieux, les BBz 1 à 6, sont construites pour la Compagnie du Midi en 1892-1899 par transformation des voitures BB 59, 6... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 13:59 (diff | hist) . . (+1 182) . . N BBf 1 à 70 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 2ème classe à 2 essieux, les BBf 1 à 70, sont construites pour la Compagnie du Midi en 1881-1885. *Elles comportent 50 places en 5 comp... »)
- 7 octobre 2013 à 13:59 (diff | hist) . . (+1 186) . . N BBz 21 à 33 puis B5t 9 008 à 9 020 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 2ème classe à 2 essieux, les BBz 21 à 33 puis B5t 9 008 à 9 020 en 1924, sont construites pour la Compagnie du Midi en 1901 par transfo... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 13:58 (diff | hist) . . (+1 243) . . N BBz 3 051 à 3 080 puis B7t 9 273 à 9 300 en 1924 puis AB3sC4Pt 4 471 à 4 498 au PO-Midi (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 2ème classe à 2 essieux, les BBz 3 051 à 3 080 puis B7t 9273 à 93 000 en 1924 puis AB3sC4Pt 4 471 à 4 498 au PO-Midi, sont construites... »)
- 7 octobre 2013 à 13:58 (diff | hist) . . (+1 881) . . N BB 1 à 67 puis B3P 9 001 à 9 005 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 2ème classe à 2 essieux, les BB 1 à 67 puis B3P 9 001 à 9 005 en 1924, sont construites pour la Compagnie du Midi en 1882-1884. *Elles... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 13:55 (diff | hist) . . (+1 200) . . N BB 1 771 à 1 774 puis B3 ½ 9 261 à 9 264 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 2ème classe à 2 essieux, les BB 1 771 à 1 774 puis B3 ½ 9 261 à 9 264 en 1924, sont construites pour la Compagnie du Midi en 1922 par ... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 13:55 (diff | hist) . . (+1 236) . . N B4Pt 9 271 et 9 272 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 2ème classe à 2 essieux, les B4Pt 9 271 et 9 272, sont construites pour la Compagnie du Midi entre 1925-1932 par transformation des BBz 3... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 13:54 (diff | hist) . . (+4 429) . . N BB 1 652 à 1 745 puis B4 9 161 à 9 254 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 2ème classe à 2 essieux, les BB 1 652 à 1 745 puis B4 9 161 à 9 254 en 1924, sont construites pour la Compagnie du Midi en 1921-1922 pa... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 13:54 (diff | hist) . . (+1 294) . . N BBzf 1 601 à 1 603 puis B6tf 9 151 à 9 153 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 2ème classe à 2 essieux, les BBzf 1 601 à 1 603 puis B6tf 9 151 à 9 153 en 1924, sont construites pour la Compagnie du Midi en 1902-190... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 13:53 (diff | hist) . . (+1 411) . . N BBf 601 à 608 puis B6f 9 141 à 9 145 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 2ème classe à 2 essieux, les BBf 601 à 608 puis B6f 9 141 à 9 145 en 1924, sont construites pour la Compagnie du Midi en 1898-1901 par ... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 13:27 (diff | hist) . . (+1 385) . . N BB 1 601 à 1 640 puis B6 9 076 à 9 113 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 2ème classe à 2 essieux, les BB 1 601 à 1 640 puis B6 9 076 à 9 113 en 1924, sont construites pour la Compagnie du Midi en 1903 par tra... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 13:26 (diff | hist) . . (+2 255) . . N BB 601 à 630 et 643 à 658 puis B6 9 031 à 9 075 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 2ème classe à 2 essieux, les BB 601 à 630 et 643 à 658 puis B6 9 031 à 9 075 en 1924, sont construites pour la Compagnie du Midi en 18... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 13:26 (diff | hist) . . (+1 199) . . N B8yi 5 020 à 5 022 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 2ème classe à bogies, les B8yi 5 020 à 5 022 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1927 par transformation des AgTL 5 051 à 5 0... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 13:25 (diff | hist) . . (+1 206) . . N BBzf 3 081 à 3 095 puis B7tf 9 301 à 9 315 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 2ème classe à 2 essieux, les BBzf 3 081 à 3 095 puis B7tf 9 301 à 9 315 en 1924, sont construites pour la Compagnie du Midi en 1911. *... »)
- 7 octobre 2013 à 13:24 (diff | hist) . . (+1 327) . . N BBz 2 601 à 2 610 puis B6t 9 121 à 9 130 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 2ème classe à 3 essieux, les BBz 2 601 à 2 610 puis B6t 9 121 à 9 130 en 1924, sont construites pour la Compagnie du Midi en 1902-1903 ... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 13:24 (diff | hist) . . (+1 246) . . N BB 1 775 et 1 776 puis B6 9 114 et 9 115 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 2ème classe à 3 essieux, les BB 1 775 et 1 776 puis B6 9 114 et 9 115 en 1924, sont construites pour la Compagnie du Midi en 1922 par tra... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 13:23 (diff | hist) . . (+1 125) . . N B9yfi 5 031 à 5 050 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 2ème classe à bogies, les B9yfi 5 031 à 5 050 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1928. *De type unifié à caisse métalliqu... »)
- 7 octobre 2013 à 13:22 (diff | hist) . . (+1 543) . . N Bgfi 5 201 à 5 209 puis B9yfi 5 001 à 5 009 en 1924, B9yfi 5 321 à 5 329 au PO-Midi, puis C9yfi 14 312 à 14 320 en 1935 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 2ème classe à bogies, les Bgfi 5 201 à 5 209 puis B9yfi 5 001 à 5 009 en 1924, B9yfi 5 321 à 5 329 au PO-Midi, puis C9yfi 14 312 à 14... »)
- 7 octobre 2013 à 13:22 (diff | hist) . . (+1 509) . . N Bf 62 à 126 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 2ème classe à 2 essieux, les Bf 62 à 126, sont construites pour la Compagnie du Midi de 1860 à 1873. *Elles comportent 40 places en 4 ... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 13:21 (diff | hist) . . (+1 189) . . N Bf 1 à 61 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 2ème classe à 2 essieux, les Bf 1 à 61, sont construites pour la Compagnie du Midi en 1854-1857. *Elles comportent 40 places en 4 compa... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 13:20 (diff | hist) . . (+1 717) . . N B 783 vers 856 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 2ème classe à 2 essieux, les B 783 vers 856, sont construites pour la Compagnie du Midi entre 1876 et 1899 par transformation d’ancienn... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 13:20 (diff | hist) . . (+1 215) . . N B 701 vers 781 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 2ème classe à 2 essieux, les B 701 vers 781, sont construites pour la Compagnie du Midi entre 1876 et 1898 par transformation d’ancienn... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 13:19 (diff | hist) . . (+988) . . N B 681 à 699 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 2ème classe à 2 essieux, les B 681 à 699 sont construites pour la Compagnie du Midi entre 1900 et 1904 par transformation d’anciennes ... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 13:19 (diff | hist) . . (+948) . . N B 672 à 676 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 2ème classe à 2 essieux, les B 672 à 676 sont construites pour la Compagnie du Midi entre 18xx et 1898 par transformation d’anciennes ... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 13:18 (diff | hist) . . (+876) . . N B 671 (Page créée avec « ==Généralités== *Voiture de 2ème classe à 2 essieux, la B 671 est construite pour la Compagnie du Midi entre 18xx et 1898 par transformation d’un ancienne voiture d... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 13:18 (diff | hist) . . (+1 632) . . N B 573 vers 663 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 2ème classe à 2 essieux, les B 573 vers 663, sont construites pour la Compagnie du Midi entre 18xx et 1898 par transformation d’ancienn... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 13:17 (diff | hist) . . (+956) . . N B 562 vers 571 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 2ème classe à 2 essieux, les B 562 vers 571, sont construites pour la Compagnie du Midi en 1893-1898 par transformation d’anciennes voi... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 13:17 (diff | hist) . . (+1 320) . . N B 502 vers 558 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 2ème classe à 2 essieux, les B 502 vers 558 sont construites pour la Compagnie du Midi entre 1892 et 1898 par transformation d’ancienne... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 13:16 (diff | hist) . . (+940) . . N B 480 vers 499 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 2ème classe à 2 essieux, les B 480 vers 499 sont construites pour la Compagnie du Midi entre 1893 et 1898 par transformation d’ancienne... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 13:05 (diff | hist) . . (+873) . . N B 74 à 83 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 2ème classe à 2 essieux, les B 74 à 83 sont construites par les Ateliers de la Compagnie en 1872 pour le Midi. *Elles comportent 40 pla... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 13:04 (diff | hist) . . (+891) . . N B 61 à 73 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 2ème classe à 2 essieux, les B 61 à 73 sont construites par les Ateliers de la Compagnie en 1862 pour le Midi. *Elles comportent 40 pla... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 13:04 (diff | hist) . . (+1 055) . . N B 1 à 60 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 2ème classe à 2 essieux, les B 1 à 60 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1854-1856 pour la Compagnie du Midi. *Elles comport... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 11:16 (diff | hist) . . (+1 605) . . N BBCCf 501 à 520 puis B2C3f 10 961 à 10 980 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 2ème et 3ème classes à 2 essieux, les BBCCf 501 à 520 puis B2C3f 10 961 à 10 980 en 1924 sont construites pour la Compagnie du ... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 11:15 (diff | hist) . . (+1 152) . . N BBCC 601 puis B2C4 10 951 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voiture mixte de 2ème et 3ème classes à 2 essieux, la BBCC 601 puis B2C4 10 951 en 1924 est construite pour la Compagnie du Midi en 1902 par transfo... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 11:15 (diff | hist) . . (+1 047) . . N BCf 1 à 3 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 2ème et 3ème classes à 2 essieux, les BCf 1 à 3 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1893-1898 par transformation des a... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 11:14 (diff | hist) . . (+1 130) . . N ABCef 154 (Page créée avec « ==Généralités== *Voiture mixte à impériale de 1ère, 2ème et 3ème classes à 2 essieux, la ABCef 154 est construite pour la Compagnie du Médoc en 1873. *Elle comp... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 11:14 (diff | hist) . . (+1 126) . . N ABCef 153 (Page créée avec « ==Généralités== *Voiture mixte à impériale de 1ère, 2ème et 3ème classes à 2 essieux, la ABCef 153 est construite pour la Compagnie du Médoc en 1873. *Elle comp... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 11:13 (diff | hist) . . (+1 138) . . N ABCef 152 (Page créée avec « ==Généralités== *Voiture mixte à impériale de 1ère, 2ème et 3ème classes à 2 essieux, la ABCef 152 est construite pour la Compagnie du Médoc en 1873. *Elle comp... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 11:13 (diff | hist) . . (+1 130) . . N ABCef 151 (Page créée avec « ==Généralités== *Voiture mixte à impériale de 1ère, 2ème et 3ème classes à 2 essieux, la ABCef 151 est construite pour la Compagnie du Médoc en 1873. *Elle comp... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 11:12 (diff | hist) . . (+1 089) . . N ABCe 108 (Page créée avec « ==Généralités== *Voiture mixte à impériale de 1ère, 2ème et 3ème classes à 2 essieux, la ABCe 108 est construite pour la Compagnie du Médoc en 1872. *Elle compo... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 11:12 (diff | hist) . . (+1 168) . . N ABCe 104 à 107 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes à impériale de 1ère, 2ème et 3ème classes à 2 essieux, les ABCe 104 à 107 sont construites pour la Compagnie du Médoc en 1872. ... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 11:12 (diff | hist) . . (+1 094) . . N ABCe 103 (Page créée avec « ==Généralités== *Voiture mixte à impériale de 1ère, 2ème et 3ème classes à 2 essieux, la ABCe 103 est construite pour la Compagnie du Médoc en 1872. *Elle compo... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 11:11 (diff | hist) . . (+1 074) . . N ABCe 102 (Page créée avec « ==Généralités== *Voiture mixte à impériale de 1ère, 2ème et 3ème classes à 2 essieux, la ABCe 102 est construite pour la Compagnie du Médoc en 1872. *Elle compo... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 11:11 (diff | hist) . . (+1 075) . . N ABCe 101 (Page créée avec « ==Généralités== *Voiture mixte à impériale de 1ère, 2ème et 3ème classes à 2 essieux, la ABCe 101 est construite pour la Compagnie du Médoc en 1872. *Elle compo... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 11:10 (diff | hist) . . (+1 359) . . N A1B2C3f 1 001 à 1 003 puis AB2C3f 4 591 à 4 593 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 1ère,2ème et 3ème classes à 2 essieux, les A1B2C3f 1 001 à 1 003 puis AB2C3f 4 591 à 4 593 en 1924 sont construites pour la Co... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 10:32 (diff | hist) . . (+1 114) . . N AB2t 4 165 à 4 170 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à 2 essieux, les AB2t 4 165 à 4 170 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1929 par transformation d... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 10:32 (diff | hist) . . (+1 725) . . N AABB 1 à 25 puis AB2 4 751 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à 2 essieux, les AABB 1 à 25 puis AB2 4 751 en 1924 sont construites pour la Compagnie du Midi de 1883 à 1... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 10:31 (diff | hist) . . (+1 396) . . N AB3t 4 401 à 4 420 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 1ère et de 2ème classes à 2 essieux, les AB3t 4 401 à 4 420 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1932 par transformatio... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 10:29 (diff | hist) . . (+1 165) . . N AB3t 4 752 à 4 760 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 1ère et de 2ème classes à 2 essieux, les AB3t 4 752 à 4 760 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1928 par transformatio... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 10:29 (diff | hist) . . (+1 185) . . N AB3t 4 115 à 4 158 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 1ère et de 2ème classes à 2 essieux, les AB3t 4 115 à 4 158 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1929-1930 par transfor... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 10:28 (diff | hist) . . (+1 114) . . N AB3t 4 101 à 4 114 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 1ère et de 2ème classes à 2 essieux, les AB3t 4 101 à 4 114 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1929-1930 par transfor... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 10:27 (diff | hist) . . (+1 520) . . N ABf 1 404 à 1 414 puis AB3f 4 736 à 4 746 en 1924, AB3f 4 328 à 4 332 au PO-Midi (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à 2 essieux, les ABf 1 404 à 1 414 puis AB3f 4 736 à 4 746 en 1924, AB3f 4 328 à 4 332 au PO-Midi, sont c... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 10:27 (diff | hist) . . (+1 449) . . N ABf 61 à 85 puis AB3f 4 731 à 4 735 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à 2 essieux, les ABf 61 à 85 puis AB3f 4 731 à 4 735 en 1924, sont construites pour la Compagnie du Midi e... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 10:26 (diff | hist) . . (+2 046) . . N AB 1 434 à 1 483 puis AB3 4 641 à 4 690 en 1924, AB3 4 652 à 4 684 au PO-Midi (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à 2 essieux, les AB 1 434 à 1 483 puis AB3 4 641 à 4 690 en 1924, AB3 4 652 à 4 684 au PO-Midi, sont cons... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 10:25 (diff | hist) . . (+1 095) . . N AB5 4 901 à 4 904 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 1ère et 2ème classe à 2 essieux, les AB5 4 901 à 4 904, sont construites pour la Compagnie du Midi en 1928 par transformation de... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 10:25 (diff | hist) . . (+1 108) . . N AB5 4 891 à 4 899 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 1ère et 2ème classe à 2 essieux, les AB5 4 891 à 4 899, sont construites pour la Compagnie du Midi en 1927-1928 par transformati... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 10:24 (diff | hist) . . (+1 732) . . N ABf 1 401 à 1 403 puis ABt 1 401 à 1 403 en 19xx, A2B2f 4 718 et AB3f 4 747 et 4 748 en 1924, AB3f 4 338 au PO-Midi (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à 2 essieux, les ABf 1 401 à 1 403 puis ABt 1 401 à 1 403 en 19xx, A2B2f 4 718 et AB3f 4 747 et 4 748 en 1... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 10:24 (diff | hist) . . (+1 760) . . N ABf 1 à 60 puis A2B2f 4 705 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à 2 essieux, les ABf 1 à 60 puis A2B2f 4 705 en 1924 sont construites pour les Ateliers de la Compagnie pou... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 10:23 (diff | hist) . . (+1 118) . . N A2B2t 4 781 à 4 783 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à 2 essieux, les A2B2t 4 781 à 4 783 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1929 par transformation ... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 10:22 (diff | hist) . . (+1 492) . . N AABBz 951 à 973 puis A2B2t 4 931 à 4 952 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à 2 essieux, les AABBz 951 à 973 puis A2B2t 4 931 à 4 952 en 1924 sont construites pour la Compagnie du Mi... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 10:22 (diff | hist) . . (+1 697) . . N AB 1 404 à 1 433 puis A2B2 4 604 à 4632 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à 2 essieux, les AB 1 404 à 1 433 puis A2B2 4 604 à 4632 en 1924 ont construites pour la Compagnie du Midi... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 10:21 (diff | hist) . . (+1 265) . . N AB 1 401 à 1 403 puis A2B2 4 601 à 4 603 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à 2 essieux, les AB 1 401 à 1 403 puis A2B2 4 601 à 4 603 en 1924, sont construites pour la Compagnie du M... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 10:21 (diff | hist) . . (+1 232) . . N AB 435 à 471 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à 2 essieux, les AB 435 à 471 sont construites pour la Compagnie du Midi par transformation entre 1900 et 1... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 10:20 (diff | hist) . . (+1 034) . . N AB 401 à 434 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à 2 essieux, les AB 401 à 434 sont construites pour la Compagnie du Midi par transformation entre 1900 et 1... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 10:20 (diff | hist) . . (+1 400) . . N AB 610 vers 762 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à 2 essieux, les AB 610 vers 762 sont construites pour la Compagnie du Midi par transformation entre 1893 et... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 10:19 (diff | hist) . . (+1 245) . . N AB 526 vers 596 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à 2 essieux, les AB 526 vers 596 sont construites pour la Compagnie du Midi entre 1876 et 1898 par transform... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 10:18 (diff | hist) . . (+1 039) . . N AB 501 à 525 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à 2 essieux, les AB 501 à 525 sont construites pour la Compagnie du Midi entre 1876 et 1891 par transformat... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 10:18 (diff | hist) . . (+1 032) . . N AB 157 à 167 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à 2 essieux, les AB 157 à 167 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1877. *Elles comportent 28 pla... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 10:17 (diff | hist) . . (+1 114) . . N AB 118 à 156 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à 2 essieux, les AB 118 à 156 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1877. *Elles comportent 36 pla... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 10:17 (diff | hist) . . (+849) . . N AB 32 du Médoc (Page créée avec « ==Généralités== *Voiture mixte de 1ère et 2ème classes à 2 essieux, la AB 32 est construite pour la Compagnie du Médoc en 1877. *Elle comporte 36 places en 4 compa... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 10:16 (diff | hist) . . (+1 117) . . N A2B4f 4 881 et 4 882 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 2ème classe à 2 essieux, les A2B4f 4 881 et 4 882, sont construites pour la Compagnie du Midi en 1927-1928 par transformation des voiture... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 10:16 (diff | hist) . . (+1 281) . . N AABBz 902 puis A2B4t 4 922 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voiture mixte de 1ère et 2ème classes à 2 essieux, la AABBz 902 puis A2B4t 4 922 en 1924, est construite pour la Compagnie du Midi en 1906 par trans... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 10:15 (diff | hist) . . (+1 289) . . N AABBz 901 puis A2B4t 4 921 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voiture mixte de 1ère et 2ème classes à 2 essieux, la AABBz 901 puis A2B4t 4 921 en 1924, est construite pour la Compagnie du Midi en 1906 par trans... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 10:14 (diff | hist) . . (+1 193) . . N A2B4 4 871 à 4 873 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 2ème classe à 2 essieux, les A2B4 4 871 à 4 873 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1927-1928 par transformation des voitures ... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 10:11 (diff | hist) . . (+1 386) . . N AABB 646 à 657 puis A2B4 4 843 à 4 857 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à 2 essieux, les AABB 646 à 657 puis A2B4 4 843 à 4 857 en 1924, sont construites pour la Compagnie du Mid... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 10:10 (diff | hist) . . (+1 967) . . N AABB 601 à 645 puis A2B4 4 801 à 4 842 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à 2 essieux, les AABB 601 à 645 puis A2B4 4 801 à 4 842 en 1924, sont construites pour la Compagnie du Mid... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 10:09 (diff | hist) . . (+1 257) . . N A2B5tf 4 001 à 4 050 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à 2 essieux, les A2B5tf 4 001 à 4 050 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1929-1930 par transform... »)
- 7 octobre 2013 à 10:09 (diff | hist) . . (+1 142) . . N A2B5t 4 471 à 4 498 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à 2 essieux, les A2B5t 4 471 à 4 498 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1928-1930 par transforma... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 10:08 (diff | hist) . . (+1 842) . . N AABBz 3 201 à 3 242 puis A2 1/2B4t 4 961 à 5 000 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à 2 essieux, les AABBz 3 201 à 3 242 puis A2 1/2B4t 4 961 à 5 000 en 1924 sont construites pour la Compagn... »)
- 7 octobre 2013 à 10:07 (diff | hist) . . (+1 178) . . N AABB 1 601 puis A2B4 4 861 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voiture mixte de 1ère et 2ème classes à 3 essieux, la AABB 1 601 puis A2B4 4 861 en 1924, est construite pour la Compagnie du Midi en 1902 par trans... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 10:07 (diff | hist) . . (+1 379) . . N A2 1/2B4ty 4 531 et 4 532 puis AB2 1/2C4ty 4 531 et 4 532 au PO-Midi (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à bogies, les A2 1/2B4ty 4 531 et 4 532 puis AB2 1/2C4ty 4 531 et 4 532 au PO-Midi, sont construites pour la... »)
- 7 octobre 2013 à 10:06 (diff | hist) . . (+1 300) . . N A2B5yfi 3 101 à 3 120 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à bogies, les A2B5yfi 3 101 à 3 120 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1925-1932 par transformat... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 10:06 (diff | hist) . . (+1 412) . . N ABgfi 5 101 à 5 103 puis A2B6yfi 4 501 à 4 503 en 1924, AB2sC6yfi 4 501 à 4 503 au PO-Midi (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à bogies, les ABgfi 5 101 à 5 103 puis A2B6yfi 4 501 à 4 503 en 1924, AB2sC6yfi 4 501 à 4 503 au PO-Midi,... »)
- 7 octobre 2013 à 10:05 (diff | hist) . . (+1 439) . . N A3B4yfi 3 151 à 3 170 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à bogies, les A3B4yfi 3 151 à 3 170 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1925-1932 par transformat... »)
- 7 octobre 2013 à 10:04 (diff | hist) . . (+1 411) . . N ABgfi 5 104 à 5 115 puis A3B5yfi 4 504 à 4 515 en 1924, AB3C5yfi 4 504 à 4 515 au PO-Midi (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à bogies, les ABgfi 5 104 à 5 115 puis A3B5yfi 4 504 à 4 515 en 1924, AB3C5yfi 4 504 à 4 515 au PO-Midi, ... »)
- 7 octobre 2013 à 10:04 (diff | hist) . . (+1 306) . . N A3B5yfi 3 042 à 3 061 puis A3B5yfi 3 462 à 3 481 au PO-Midi (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à bogies, les A3B5yfi 3 042 à 3 061 puis A3B5yfi 3 462 à 3 481 au PO-Midi, sont construites pour la Compag... »)
- 7 octobre 2013 à 10:03 (diff | hist) . . (+1 451) . . N A3B5yfi 3 001 à 3 041 puis A3B5yfi 3 421 à 3 461 au PO-Midi (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à bogies, les A3B5yfi 3 001 à 3 041 puis A3B5yfi 3 421 à 3 461 au PO-Midi, sont construites pour la Compag... »)
- 7 octobre 2013 à 10:03 (diff | hist) . . (+864) . . N AB 501 et 502 d’Albi à Carmaux (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à 2 essieux, les AB 501 et 502 sont construites par Getting et Compagnie pour la Compagnie du chemin d’Alb... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 10:02 (diff | hist) . . (+978) . . N AB 98 à 117 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à 2 essieux, les AB 98 à 117 sont construites par les Ateliers de la Compagnie pour le Midi en 1872. *Elle... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 10:02 (diff | hist) . . (+991) . . N AB 83 à 97 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à 2 essieux, les AB 83 à 97 sont construites par Janin et Bournique pour la Compagnie du Midi en 1860. *El... ») (actuelle)
- 7 octobre 2013 à 10:01 (diff | hist) . . (+1 343) . . N AB 1 à 82 puis AB 156 entre 1893 et 1898 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures mixtes de 1ère et 2ème classes à 2 essieux, les AB 1 à 82 puis AB 156 entre 1893 et 1898, sont construites par Getting et Cnie pour la Com... ») (actuelle)
- 6 octobre 2013 à 19:21 (diff | hist) . . (+855) . . N AA 601 et 602 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 1ère classe à 2 essieux, les AA 601 et 602 sont construites pour la Compagnie du Midi en 1899 par transformation des anciennes AA 179, 18... »)
- 6 octobre 2013 à 19:21 (diff | hist) . . (+874) . . N AA 503 à 506 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 1ère classe à 2 essieux, les AA 503 à 506 sont construites pour la Compagnie du Midi en 18xx par transformation des anciennes AAL 1 à 6... »)
- 6 octobre 2013 à 19:20 (diff | hist) . . (+874) . . N AA 501 et 502 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 1ère classe à 2 essieux, les AA 501 et 502 sont construites pour la Compagnie du Midi en 18xx par transformation des anciennes AAL 1 à 6... »)
- 6 octobre 2013 à 19:20 (diff | hist) . . (+1 185) . . N AATL 3 351 et 3 352, puis A2c2Lt 61 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 1ère classe à 2 essieux, les AATL 3 351 et 3 352, puis A2c2Lt 61 en 1924, sont construites pour le Midi en 1909 par transformation d’an... ») (actuelle)
- 6 octobre 2013 à 19:19 (diff | hist) . . (+1 052) . . N AATL 3 301 à 3 304, puis A2C2Lt 3 301 à 3 304 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures 1ère classe à 2 essieux, les AATL 3 301 à 3 304, puis A2C2Lt 3 301 à 3 304 en 1924, sont construites pour le Midi en 1909 par transformati... ») (actuelle)
- 6 octobre 2013 à 19:19 (diff | hist) . . (+1 197) . . N AAT 201 à 210 puis AL2t 81 à 90 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de luxe à 2 essieux, les AAT 201 à 210 puis AL2t 81 à 90 en 1924 sont construites pour le Midi en 1897 par transformation de 10 voitures de... ») (actuelle)
- 6 octobre 2013 à 19:18 (diff | hist) . . (+1 221) . . N AAT 6 à 12 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de luxe puis de 1ère classe à 2 essieux, les AAT 6 à 12 sont construites pour le Midi en 1882. *Elles comportent 19 places en 3 compartime... »)
- 6 octobre 2013 à 19:18 (diff | hist) . . (+1 141) . . N AAT 1 à 5 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de luxe puis de 1ère classe à 2 essieux, les AAT 1 à 5 sont construites pour le Midi en 1881. *Elles comportent 19 places en 3 compartimen... »)
- 6 octobre 2013 à 19:17 (diff | hist) . . (+1) . . Voitures Coupé-lits puis de luxe, voitures avec un ou des compartiments compartiments-lits (actuelle)
- 6 octobre 2013 à 19:17 (diff | hist) . . (+80) . . Voitures Coupé-lits puis de luxe, voitures avec un ou des compartiments compartiments-lits
- 6 octobre 2013 à 19:15 (diff | hist) . . (+1 118) . . N AALz 3 401 à 3 405 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 1ère classe à 2 essieux, les AALz 3 401 à 3 405 sont construites pour le Midi en 1906-1918 par transformation de 5 anciennes AAL de la s... ») (actuelle)
- 6 octobre 2013 à 19:14 (diff | hist) . . (+964) . . N A 309 à 319 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 1ère classe à 2 essieux, les A 309 à 319 sont construites pour le Midi par transformation de voitures de 1863. *Elles comportent 24 pla... »)
- 6 octobre 2013 à 19:14 (diff | hist) . . (+904) . . N A 302 à 308 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 1ère classe à 2 essieux, les A 302 à 308 sont construites pour le Midi par transformation de voitures de 1861. *Elles comportent 24 pla... »)
- 6 octobre 2013 à 19:14 (diff | hist) . . (+895) . . N A 301 (Page créée avec « ==Généralités== *Voiture de 1ère classe à 2 essieux, la A 301 est construite pour le Midi par transformation d’une voiture de 1857. *Elle comporte 24 places en 4 c... »)
- 6 octobre 2013 à 19:13 (diff | hist) . . (+885) . . N A 503 à 509 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 1ère classe à 2 essieux, les A 503 à 509 sont construites par Roblin et Jenty pour la ligne de Béziers à Graissessac en 1857. *Elles ... ») (actuelle)
- 6 octobre 2013 à 19:12 (diff | hist) . . (+876) . . N A 501 et 502 (Page créée avec « ==Généralités== Voitures de 1ère classe à 2 essieux, les A 501 et 502 sont construites par Roblin et Jenty pour la Compagnie du Chemin de Béziers à Graissessac en 1... ») (actuelle)
- 6 octobre 2013 à 19:12 (diff | hist) . . (+1 053) . . N A 208 à 262 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 1ère classe à 2 essieux, les A 208 à 262 sont construites par les Ateliers de la Compagnie pour le Midi de 1870 à 1873. *Elles comport... ») (actuelle)
- 6 octobre 2013 à 19:11 (diff | hist) . . (+942) . . N A 186 à 207 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 1ère classe à 2 essieux, les A 186 à 207 sont construites par les Ateliers de la Cnie pour le Midi en 1869. *Elles comportent 24 places... ») (actuelle)
- 6 octobre 2013 à 19:11 (diff | hist) . . (+913) . . N A 174 à 185 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 1ère classe à 2 essieux, les A 174 à 185 sont construites par Chevalier, Cheilus et Cnie pour le Midi en 1869. *Elles comportent 24 pla... ») (actuelle)
- 6 octobre 2013 à 19:11 (diff | hist) . . (+955) . . N A 144 à 173 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 1ère classe à 2 essieux, les A 144 à 173 sont construites par les Ateliers de la Compagnie pour le Midi en 1867. *Elles comportent 24 p... ») (actuelle)
- 6 octobre 2013 à 19:10 (diff | hist) . . (+921) . . N A 134 à 143 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 1ère classe à 2 essieux, les A 134 à 143 sont construites par les Ateliers de la Compagnie pour le Midi en 1865. *Elles comportent 24 p... ») (actuelle)
- 6 octobre 2013 à 19:10 (diff | hist) . . (+985) . . N A 103 à 133 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 1ère classe à 2 essieux, les A 103 à 133 sont construites par les Ateliers de la Compagnie pour le Midi en 1863-1864. *Elles comportent... ») (actuelle)
- 6 octobre 2013 à 19:09 (diff | hist) . . (+875) . . N A 100 à 102 (Page créée avec « ==Généralités== Voitures de 1ère classe à 2 essieux, les A 100 à 102 sont construites par les Ateliers de la Compagnie pour le Midi en 1861. Elles comportent 24 pla... ») (actuelle)
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- 6 octobre 2013 à 19:08 (diff | hist) . . (+945) . . N A 55 à 74 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 1ère classe à 2 essieux, les A 55 à 74 sont construites par Getting et Cnie pour le Midi en 1857. *Elles comportent 24 places en 3 comp... ») (actuelle)
- 6 octobre 2013 à 19:08 (diff | hist) . . (+917) . . N A 42 à 54 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 1ère classe à 2 essieux, les A 42 à 54 sont construites par Moussard et Cnie pour le Midi en 1856. *Elles comportent 24 places en 3 com... ») (actuelle)
- 6 octobre 2013 à 19:07 (diff | hist) . . (+969) . . N A 1 à 41 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 1ère classe à 2 essieux, les A 1 à 41 sont construites par les Messageries générales pour le Midi en 1854. *Elles comportent 24 place... ») (actuelle)
- 6 octobre 2013 à 19:07 (diff | hist) . . (+889) . . N AS 324 et 325 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 1ère classe à 2 essieux, les AS 324 et 325 sont construites pour la Compagnie du Midi par transformation de voitures de 1867. *Elles com... »)
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- 6 octobre 2013 à 19:06 (diff | hist) . . (+789) . . N AS 1 (Page créée avec « ==Généralités== *Voiture de 1ère classe à 2 essieux, la AS 1 est construite pour la Compagnie du Midi en 1883-1898 par transformation du Salon n°1 de 1857. *Elle co... ») (actuelle)
- 6 octobre 2013 à 19:06 (diff | hist) . . (+1 120) . . N Af 1 et 2 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de service puis de 1ère classe à 2 essieux, les Af 1 et 2 sont construites pour le Midi en 1903-1905 par transformation des voitures AA 501 ... ») (actuelle)
- 6 octobre 2013 à 19:05 (diff | hist) . . (+1 100) . . N AgTL 5 051 à 5 053 puis A6 1/2c1 1/2Lyi 2 1 à 23 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 1ère classe à bogies, les AgTL 5 051 à 5 053 puis A6 1/2c1 1/2Lyi 2 1 à 23 en 1924, sont construites pour le Midi en 1910. *Elles comp... ») (actuelle)
- 6 octobre 2013 à 19:04 (diff | hist) . . (+3 572) . . N AA 1 à 219 puis A4 601 à 623 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 1ère classe à 2 essieux, les AA 1 à 219 puis A4 601 à 623 en 1924 sont construites pour la Compagnie du Midi de 1879 à 1885. *Elles c... »)
- 6 octobre 2013 à 19:03 (diff | hist) . . (+1 486) . . N AAzf 1 puis AAzf 101, A4tf 881 en 1924, AB2C2tf 4 460 au PO-Midi (Page créée avec « ==Généralités== *Voiture de 1ère classe à 2 essieux, la AAzf 1 puis AAzf 101, A4tf 881 en 1924, AB2C2tf 4 460 au PO-Midi, est construite pour la Compagnie du Midi en ... ») (actuelle)
- 6 octobre 2013 à 19:02 (diff | hist) . . (+1 313) . . N AAz 1 401 à 1 455, puis A4t 811 à 864 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 1ère classe à 2 essieux, les AAz 1 401 à 1 455, puis A4t 811 à 864 en 1924, sont construites pour la Compagnie du Midi entre 1906 et 19... ») (actuelle)
- 6 octobre 2013 à 19:02 (diff | hist) . . (+1 213) . . N AAz 1 601 (Page créée avec « ==Généralités== *Voiture de 1ère classe à 2 essieux, la AAz 1 601 est construite pour la Compagnie du Midi en 1902 par transformation de la voiture AA 74. *Elle comp... ») (actuelle)
- 6 octobre 2013 à 19:01 (diff | hist) . . (+1 595) . . N AAz 401 à 410, puis A4t 801 à 810 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 1ère classe à 2 essieux, les AAz 401 à 410, puis A4t 801 à 810 en 1924, sont construites pour la Compagnie du Midi en 1903-1906 par tra... ») (actuelle)
- 6 octobre 2013 à 18:56 (diff | hist) . . (+2 397) . . N AAz 116 à 175, puis A4t 716 à 774 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 1ère classe à 2 essieux, les AAz 116 à 175, puis A4t 716 à 774 en 1924, sont construites pour la Compagnie du Midi en 1893-1894. *Elle... ») (actuelle)
- 6 octobre 2013 à 18:54 (diff | hist) . . (+1 352) . . N AAz 101 à 115, puis A4t 701 à 715 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 1ère classe à 2 essieux, les AAz 101 à 115, puis A4t 701 à 715 en 1924, sont construites pour la Compagnie du Midi en 1892. *Elles com... »)
- 6 octobre 2013 à 18:53 (diff | hist) . . (+1 763) . . N AAz 1 à 25 puis A3t 631 à 653 et 674, 675 en 1924, AB2t 4 181 à 4 194 et 4 198, 4 199 puis B3t 4 181 à 4 185 et 4 191 à 4 199 au PO-Midi (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 1ère classe à 2 essieux, les AAz 1 à 25 puis A3t 631 à 653 et 674, 675 en 1924, AB2t 4 181 à 4 194 et 4 198, 4 199 puis B3t 4 181 à 4... »)
- 6 octobre 2013 à 18:52 (diff | hist) . . (+1 403) . . N AAz 602 puis A6t 902 en 1924, B6t 952 au PO-Midi (Page créée avec « ==Généralités== *Voiture de 1ère classe à 3 essieux, la AAz 602 puis A6t 902 en 1924, B6t 952 au PO-Midi, est construite pour la Compagnie du Midi en 1900. *Elle com... ») (actuelle)
- 6 octobre 2013 à 18:50 (diff | hist) . . (+1 203) . . N AAz 601 puis A6t 901 en 1924, A6t 951 au PO-Midi (Page créée avec « ==Généralités== *Voiture de 1ère classe à 3 essieux, la AAz 601 puis A6t 901 en 1924, A6t 951 au PO-Midi, est construite pour la Compagnie du Midi en 1899. *Elle com... ») (actuelle)
- 6 octobre 2013 à 18:50 (diff | hist) . . (+1 210) . . N A8yfi 511 à 530 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 1ère classe à intercirculation à bogies, les A8yfi 511 à 530 sont construites pour le Midi en 1930-1931. *Elles comportent 48 places e... »)
- 6 octobre 2013 à 18:49 (diff | hist) . . (+1 330) . . N Ag 5 001 à 5 004 puis A8yi 501 à 504 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 1ère classe à intercirculation à bogies, les Ag 5 001 à 5 004 puis A8yi 501 à 504 en 1924 sont construites pour le Midi en 1908-1910. ... »)
- 6 octobre 2013 à 18:47 (diff | hist) . . (+1 570) . . N AAT 101 à 106 puis AL2t 71 à 76 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de luxe à 2 essieux, les AAT 101 à 106 puis AL2t 71 à 76 en 1924 sont construites pour le Midi en 1892. *Elles comportent 14 places en 3 c... »)
- 6 octobre 2013 à 18:46 (diff | hist) . . (+1 476) . . N A1 2/2c2/2L2g2B5yfi 251 à 262 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures avec compartiments lits à intercirculation à bogies, les A1 2/2c2/2L2g2B5yfi 251 à 262 sont construites pour le Midi en 1928. *De type uni... ») (actuelle)
- 6 octobre 2013 à 18:45 (diff | hist) . . (+1 567) . . N A1 2/2c2/2L2g2B4 1/2c1/2yfi 201 à 208 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures avec compartiments lits à intercirculation à bogies, les A1 2/2c2/2L2g2B4 1/2c1/2yfi 201 à 208 sont construites pour le Midi en 1928. *De ... »)
- 6 octobre 2013 à 18:45 (diff | hist) . . (+1 462) . . N A2c2LgB2 2/2ty 52 à 55 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures avec compartiments lits à bogies, les A2c2LgB2 2/2ty 52 à 55 sont construites pour le Midi en 1925 par transformation d’anciennes voitures... »)
- 6 octobre 2013 à 18:45 (diff | hist) . . (+1 433) . . N A2c2LgB2 2/2ty 51 (Page créée avec « ==Généralités== *Voiture avec compartiments lits à bogies, la A2c2LgB2 2/2ty 51 est construite pour le Midi en 1925 par transformation d’anciennes voitures AALz et A... »)
- 6 octobre 2013 à 18:44 (diff | hist) . . (+1 483) . . N A1 2/2c2/2L2gB4yi 21 à 24 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures avec compartiments lits à bogies, les A1 2/2c2/2L2gB4yi 21 à 24 sont construites pour le Midi en 1930 par transformation des anciennes voitu... »)
- 6 octobre 2013 à 18:43 (diff | hist) . . (+1 283) . . N AgTL 5 054 à 5 057 puis A5cL2Yi 24 à 27 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de 1ère classe à bogies, les AgTL 5 054 à 5 057 puis A5cL2Yi 24 à 27 en 1924 sont construites pour le Midi en 19xx par transformation des ... ») (actuelle)
- 6 octobre 2013 à 18:43 (diff | hist) . . (+1 422) . . N AAL 7 à 23 puis AAL 1 à 7 en 1893-1898 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures de luxe à 2 essieux, les AAL 7 à 23 puis AAL 1 à 7 entre 1893 et 1898 sont construites pour le Midi en 1882. *Elles comportent 24 places e... »)
- 6 octobre 2013 à 18:42 (diff | hist) . . (+984) . . N ALS 1 et 2 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures coupé-lits à 2 essieux, les ALS 1 et 2 sont construites par les Ateliers de la Compagie pour le Midi en 1867. *Elles comportent 24 places e... ») (actuelle)
- 6 octobre 2013 à 18:42 (diff | hist) . . (+957) . . N AL 9 à 23 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures coupé-lits à 2 essieux, les AL 9 à 23 sont construites par les Ateliers de la Compagnie pour le Midi en 1863. *Elles comportent 24 places ... ») (actuelle)
- 6 octobre 2013 à 18:41 (diff | hist) . . (+888) . . N AL 2 à 8 (Page créée avec « ==Généralités== *Voitures coupé-lits à 2 essieux, les AL 2 à 8 sont construites par Guillot et Janin pour le Midi en 1861. *Elles comportent 24 places en 4 comparti... ») (actuelle)
- 6 octobre 2013 à 18:40 (diff | hist) . . (+873) . . N AL 1 (Page créée avec « ==Généralités== *Voiture coupé-lits à 2 essieux, la AL 1 est construite par Getting et Cnie pour le Midi en 1857. *Elle comporte 24 places en 4 compartiments : 2 com... ») (actuelle)
- 6 octobre 2013 à 18:40 (diff | hist) . . (+1 045) . . N Salon n°5 (Page créée avec « ==Généralités== *Voiture salon à 2 essieux, la Salon n°5 est construite par Janin et Bournique pour le Midi en 1862. *Elle comporte 10 places en 3 compartiments : 1 ... »)
- 6 octobre 2013 à 18:39 (diff | hist) . . (+404) . . Salons n°3 et 4
- 6 octobre 2013 à 18:37 (diff | hist) . . (+219) . . Salon n°2
- 6 octobre 2013 à 18:37 (diff | hist) . . (+882) . . N Salon n°1 (Page créée avec « ==Généralités== *Voiture salon à 2 essieux, la Salon n°1 est construite par Getting et Cnie pour le Midi en 1857. *Elle comporte 18 places en 3 compartiments : 1 sal... »)
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- 6 octobre 2013 à 18:35 (diff | hist) . . (+882) . . N Salon n°2 (Page créée avec « ==Généralités== *Voiture salon à 2 essieux, la Salon n°1 est construite par Getting et Cnie pour le Midi en 1857. *Elle comporte 18 places en 3 compartiments : 1 sal... »)
- 6 octobre 2013 à 18:34 (diff | hist) . . (+1 428) . . N A6Sj 3 451 puis A6St 20 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voiture 1ère classe à 2 essieux et 1 bogie central, la A6Sj 3 451 puis A6St 20 en 1924 est construite pour le Midi en 1914 par transformation des voi... ») (actuelle)
- 6 octobre 2013 à 18:33 (diff | hist) . . (+1 724) . . N Af 323 puis Afi 323 en 19xx, Sf3 en 1924 (Page créée avec « ==Généralités== *Voiture de service à 2 essieux, la Af 323 puis Afi 323 en 19xx, Sf3 en 1924, est construite pour le Midi par transformation en 1898 d’une voiture de... »)
- 6 octobre 2013 à 18:32 (diff | hist) . . (+1 008) . . N Af 322 (Page créée avec « ==Généralités== *Voiture de service à 2 essieux, la Af 322 est construite pour le Midi par transformation d’une voiture de 1867. *Aménagement : elle comporte 20 pl... »)
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- 6 octobre 2013 à 18:28 (diff | hist) . . (+1 244) . . N Sf 1 (Page créée avec « ==Généralités== *Voiture salon de service à 3 essieux, la Sf 1 est construite pour le Midi en 1897. Elle provient du Salon n°4 qui passe dans la catégorie des voitur... ») (actuelle)
- 6 octobre 2013 à 18:28 (diff | hist) . . (+1 205) . . N Syf 11, puis Syf 14 au PO-Midi (Page créée avec « ==Généralités== *Voiture de service à bogies, la Syf 11, puis Syf 14 au PO-Midi, est construite pour le Midi par transformation en 1925 de la voiture de AAz 1 601 de 1... ») (actuelle)
- 6 octobre 2013 à 18:27 (diff | hist) . . (+1 188) . . Matériel roulant
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- 6 octobre 2013 à 18:17 (diff | hist) . . (+353) . . N Voitures et fourgons pour embranchements (Page créée avec « ==Généralités== ==Liste des voitures et fourgons pour embranchements== *ADf 1 à 10 *BDf 1 à 10 *BCD 1 et 2 puis BC2Ef 10 981 en 1924 *CD 1 à 18 *... ») (actuelle)
- 6 octobre 2013 à 18:16 (diff | hist) . . (+2 708) . . N Voitures de Troisième classe (Page créée avec « ==Généralités== ==Liste des voitures de troisième classe== ===Voitures de troisième classe à 2 essieux et 1 bogie central=== *C10J 3 501 puis C10t 14 981 en 1924... »)
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- 6 octobre 2013 à 18:00 (diff | hist) . . (+1 655) . . N Voitures de Première classe (Page créée avec « ==Généralités== ==Liste des voitures de première classe== ===Voitures de première classe à 2 essieux et 1 bogie central=== *A6Sj 3 451 puis A6St 20 en 1924 ==... »)
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