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- Hfr 68 001 à 69 250 puis NNf 68 251 à 69 260 en 1924 (4 versions)
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- Montaut-Bétharram (4 versions)
- Arcomie (4 versions)
- Laboutarié (4 versions)
- Astaffort (4 versions)
- Vénerque-le-Vernet (4 versions)
- Plaisance (4 versions)
- Mugron (4 versions)
- Les Chemins de fer stratégiques de campagne pendant la guerre de 1914-1918 (RGCF septembre à décembre 1919), Par M. R. Godfernaux, Ingénieur des Arts et Manufactures (4 versions)
- Preignac (4 versions)
- Castéra-Verduzan (4 versions)
- Luc-Primaube (4 versions)
- Martres-Tolosane (4 versions)
- Céret (4 versions)
- Boulou-Perthus (Le) (4 versions)
- Garabit VP (4 versions)
- Gazinet (4 versions)
- Villadaigne-Labarre (4 versions)
- Pauillac (4 versions)
- Grisolles (4 versions)
- Tanus (4 versions)
- Hospitalet (L’) (4 versions)
- Ychoux (4 versions)
- Lodève (4 versions)
- Beaulac-Bernos (4 versions)
- Clermont-l’Hérault (4 versions)
- Bertholène (4 versions)
- Brax-Léguevin (4 versions)
- Paraire (4 versions)
- Villard-Salelles (Le) (4 versions)
- Saint-Rome-de-Cernon (4 versions)
- Ille (4 versions)
- Camplong (4 versions)
- Castelet (Le) (4 versions)
- Caudiès (3 versions)
- Balsièges (3 versions)
- Nyers (3 versions)
- Ludon (3 versions)
- Frèche (Le) (3 versions)
- Beaumont-de-Lomagne (3 versions)
- Rion-des-Landes (3 versions)
- Damiatte-Saint-Paul (3 versions)
- Agde (3 versions)
- Saint-Germé (3 versions)
- Villecomtal-sur-Arros (3 versions)
- Argelès-Gazost (3 versions)
- Voitures Coupé-lits puis de luxe, voitures avec un ou des compartiments compartiments-lits (3 versions)
- Peyrouton (3 versions)
- Muwf 1 001 à 1 300 puis M 10 001 à 10 299 au PO-Midi (3 versions)
- Estagel (3 versions)
- Saléchan (3 versions)
- 8 septembre 1913, Saint-Amans-Soult (Tarn) (3 versions)
- Lescar (3 versions)
- Courniou (3 versions)
- Bordeaux ligne de ceinture (3 versions)
- Bourg-Madame (3 versions)
- Bressols (3 versions)
- Saint-Gervais-sur-Mare (3 versions)
- Saint-Julien (3 versions)
- Monferran (3 versions)
- C4Eyfi 11 141 à 11 150 puis C4PEyfi 14 191 à 14 200 au PO-Midi (3 versions)
- Montestruc-sur-Gers (3 versions)
- CCz 1 851 à 1 890 et 1 916 à 1 960 puis C8t 15 461 à 15 499 et 15 501 à 15 545 en 1924 (3 versions)
- Argelès-sur-Mer (3 versions)
- Peyré (Le) (3 versions)
- Hume (La) (3 versions)
- Wagons à houille et wagons tombereaux (3 versions)
- Lavardac (3 versions)
- KPr 52 701 à 53 500 puis Ksu 227 701 à 228 500 en 1924 (3 versions)
- A3B5yfi 3 001 à 3 041 puis A3B5yfi 3 421 à 3 461 au PO-Midi (3 versions)
- Puisserguier (3 versions)
- Bedous (3 versions)
- Coleyrac (3 versions)
- Ruines (3 versions)
- Marcadieu (3 versions)
- Cournonterral (3 versions)
- Valence-sur-Baïse (3 versions)
- Mercus (3 versions)
- Miremont-Haute-Garonne (3 versions)
- Saint-Juéry (3 versions)
- Mons-la-Trivalle (3 versions)
- Gimont-Cahuzac (3 versions)
- 111 n° 1 à 40 du Midi (3 versions)
- Saint-Médard-d’Eyrans (3 versions)
- Montfort-en-Chalosse (3 versions)
- CCz 1 961 à 2 227, puis C8t 15 546 à 15 782 en 1924 (3 versions)
- Pezens (3 versions)
- Lacabarède (3 versions)
- 220 n° 1 775 à 1 784 puis 220-775 à 784 du Midi (3 versions)
- Samazan (3 versions)
- Plaques en fonte de 5,00 m (3 versions)
- Canauley (3 versions)
- Lavaur (3 versions)
- Pujo (3 versions)
- Caudéran-Mérignac (3 versions)
- Lugos (3 versions)
- Tournemire VP (3 versions)
- Collioure (3 versions)
- Agen Dépôt ou annexe traction (3 versions)
- Mirepeisset-Argelliers (3 versions)
- Dp 24 501 à 24 750 puis Dp 26 061 à 26 309 au PO-Midi (3 versions)
- Alet (3 versions)
- 031 n° 2 801 à 2 804 du Midi (3 versions)
- Mont-Louis-la-Cabanasse (3 versions)
- Arles-sur-Tech (3 versions)
- Voitures de Première classe (3 versions)
- Mérenvielle (3 versions)
- Sames-Guiche (3 versions)
- Irun (3 versions)
- Canfranc (3 versions)
- Poudenas (3 versions)
- Quarante-Cruzy (3 versions)
- Baulou (3 versions)
- Belleperche (3 versions)
- Rivel-Montbel (3 versions)
- Massalès VP (3 versions)
- 021 n° 1 et 3, puis 1 002 et 1 003 puis 1 502 et 1 503 du Graissessac à Bézier puis du Midi (3 versions)
- Mirepoix (3 versions)
- Labastide-Saint-Pierre (3 versions)
- Voitures de Troisième classe (3 versions)
- Tarnesque (3 versions)
- Plaque en fonte de 5,60 m (3 versions)
- 221 n° 1 908, 1 911, 1 915 et 1 916 puis 221-908, 911, 915, 916 du Midi (3 versions)
- Sarrance (3 versions)
- Plaques en fonte de 5,20 m (3 versions)
- Iseste-Louvie-Juzon (3 versions)
- Souterrains et tunnels en A (3 versions)
- Lesparre (3 versions)
- Castelnau-d’Estrétefonds (3 versions)
- Lignes en L (3 versions)
- Caunes-Minervois (3 versions)
- AA 1 à 219 puis A4 601 à 623 en 1924 (3 versions)
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